現在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累。隨著技術的不斷進步，現在的汽車很多都是自動擋變速箱，因為其操作簡便，深受廣大新手司機的青睞。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕鬆。因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數城市人的購車首選。
雖然自動擋汽車好用方便，但由於自動變速系統是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結構更是複雜。因此，一旦自動變速箱發生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的。大部分車主並不清楚如何合理保養自動變速器，那麼自動變速箱如何保養才不出問題呢？
一、經常檢查自動變速箱油液位
自動變速器油的檢查方法與與發動機機油不一樣，發動機機油在冷車狀態下檢查，而自動變速器油是需要將油預熱到50℃左右，再將變速桿在各檔位停留2秒後置於停車擋，此時，油尺正常油麵應位於最高線與最低線之間。
二、定期檢查變速箱油
自動變速箱內注入的是一種叫ATF的潤滑油，它的作用除了潤滑降溫，更主要的是要傳遞發動機和變速箱之間的動力。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，還必須保持清潔。自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4到6萬公里。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。
三、正確更換變速箱油
一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態換油，採用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環、排放乾淨後再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90％以上。
通用等品牌的自動變速箱的摩擦係數不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，出現離合器、制動器打滑等現象，嚴重的則會毀掉摩擦片。
四、自動變速箱的正確使用
1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間進行自行切換無須額外的手動操作。
2、使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡（如D3或D2等)，這樣不僅省油而且還能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。
3、變速箱換擋桿上，除了D擋外，還有3或2擋，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。
4、短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能節省汽。
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