隨著人們生活水平的不斷提升，汽車早已不再是一個簡單的從A點到B點的輔助工具，反而越來越成為生活中不可或缺的部分。
人們常說要學會享受生活，那汽車既然作為生活的一部分，我們就要去學會享受它所附帶的樂趣，既然這樣，那就先試著打開汽車中的音響，就讓美好的一天從這些正能量慢慢的音樂中開始吧。
當然啦，音質的好壞也會影響心情的，本來上句還是柔情似水，下句就變成了難堪的聲嘶力竭。
俗話說，一分錢一分貨，首先大品牌音響在做工用料方面相比普通音響要來得更為細緻考究，然後，有些汽車廠商在研發車輛的同時會尋求一些品牌音響廠商的合作，這樣就可以比較綜合全面的解決一些例如隔音降噪、聲場營造等等細節問題，這也是後期你再怎麼折騰也難達到原廠效果的原因。
所以說汽車音響系統是一個很複雜很技術性的東西，它也是作為衡量一個車型檔次高低的重要指標之一。
好啦，下面就讓教授帶你們認識一下市面上常見的汽車高端音響品牌吧！
Burmester柏林之聲
公司創立於1978年，是世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一，其創始人Dieter Burmester是個電機工程專業畢業的音樂發燒友，而且還是一名專業的貝斯手，一直以堅定不妥協的信念打造著High-End音響，自1978年便首先在自家音響系統上採用鍍鉻面板，這種提升檔次和質感的設計後來也被其他品牌效仿，而現在柏林之聲把這種設計運用在汽車音響上面，也算是對經典的延續和致敬！
代表車型：2018款邁巴赫S級
邁巴赫S級全系標配了柏林之聲音響系統，其中680系列配備的3D環繞立體音響系統擁有多達24個高性能音箱、24條獨立功放聲道，總輸出達1540瓦；配合邁巴赫S優秀的NVH，這套柏林之聲3D的環繞立體效果十分只能用震撼來訴說，整體在聲場的營造表現不錯，高音纖悉、中音飽滿、低音雄厚有力量，其表現在車載音響中當屬上乘；還有，精美的喇叭罩和奇妙的可旋轉高音頭也是彰顯內飾與眾不同的一大亮點之一。
Harman/Kardon哈曼卡頓
哈曼國際工業的一個部門，創始於1953年，一家善於把視覺和聽覺結合的公司，其擁有極富創意創新的音響外形設計，致力於把複雜的音響產品變成一件時髦的傢俱，專為汽車研發的Logic7音響系統音效頂級，其目標就是為乘客創造儘可能接近原聲的音響體驗，實現了身臨其境般的體驗，讓乘客不管坐在車中的哪個位置都能享受最佳效果，因此受到許多高端汽車品牌的青睞。
代表車型：2017款奔馳CLS
2017款CLS全系標配了哈曼卡頓音響系統，雖然整體和邁巴赫S級的柏林之聲相比還是有差距，但憑藉其擁有多達14個音箱組合，並且環繞立體聲效果明顯，解析力不錯，總體是一款偏向均衡的音響系統，效果在同級別也算是名列前茅。
BOSE博士
美國最大的揚聲器廠家之一，總部坐落在美國麻省，BOSE在汽車音響領域有著出色的表現，其特點是採用了全音域揚聲器，減少失真，提高保真度；後來再一次與凱迪拉克合作，並率先將主動降噪技術運用於汽車領域。
代表車型：2013款凱迪拉克XTS
2013款XTS配備了與BOSE合作的名叫ANC主動降噪靜音技術，此技術來源於BOSE的降噪耳機，整車利用其裝備多達14個揚聲器發出與噪音源相反的聲波來相互抵消，其靜音效果比傳統隔音手段要來得更好。
Meridian英國之寶
成立於1977年的英國之寶，無論從外形還是性能，都遵循高貴與簡潔的設計宗旨，能清晰重現麥克風所能檢測到的一切聲音，其音響設計品質出類拔萃，曾全球首創內置功放及電子分頻有源揚聲器，在汽車領域以音質細膩、解析度高以及清晰的音色為代名詞。
代表車型：2018款路虎攬勝
路虎攬勝根據配置的不同，共有三種功率規格音響系統，其中380W音響共有13個揚聲器，825W音響有19個揚聲器，1700W音響共有29個揚聲器；這套喇叭的整體表現與同屬歐系的柏林之聲相像，屬於綜合性比較強的那種。
Mark Levinson馬克萊文森
哈曼卡頓旗下的高端音響子品牌，算是一個小眾品牌，其汽車音響中著名的MLS系統也是為雷克薩斯量身定做，該系統能夠根據不同的行駛狀況，自動對音量進行調節，必要時，也會對音質狀況也會進行細微調整。
代表車型：2018款雷克薩斯LS
部分新LS配備了全新升級的MLS音響系統，配備了多達23個揚聲器，總功率可達2400W，音質表現總體比較平衡，輸出順滑，各個聲場間的銜接細膩，屬於比較取悅人耳的那種。
Bang & Olufsen
1925年在丹麥斯特魯爾成立，是丹麥皇室御用品牌和世界頂級視聽品牌，一直都擁有不錯的創意設計和品質，其推出的產品的設計美感也都是備受讚譽的，而至今成為了丹麥最有影響、最有價值的品牌之一。
代表車型：2018款奧迪Q7
B&O在Q7車型全系提供選裝，相比標配的BOSE，選裝後中控兩端會帶有一個B&O設計的可升降的高音頭，並且使用了聲學透鏡技術，聲音可以通過外殼上的錐形頂端來擴散，再通過擋風玻璃的反彈，聲音得到了很好的擴散，音質的提升更加準確，此外，高音頭晚上還帶有獨特的氛圍燈，整體可謂是美觀和實用於一身。
Bowers & Wilkins寶華韋健
成立於1966年，是英國頂級音響品牌，以“忠於聲音本真”的信念打造每一款新產品，而且多年來一直專注於揚聲器技術的製造和研發，並一直以清透純淨音質和簡約的工業設計被推崇。
代表車型：2018款寶馬7系
在7繫上這套稱為鑽石環繞音響系統高音是由人造鑽石製成，就連B&W最拿手的鸚鵡螺的導聲管也裝備在上面，輸出效果甜美細膩，而中音採用的是凱夫拉材質，效果精準清澈，整個音響系統總輸出達1400W，配備16個揚聲器；做工精緻的喇叭格柵配合內置可變的氛圍燈令這款鑽石音響系統更加的璀璨。
Dynaudio丹拿
創立於1977年，致力追求於對聲音的還原，秉持“純粹原音，如臨現場 ”的理念；丹拿生產的揚聲器單元擁有著最經典的德國Hi-Fi風格，幾乎沒有任何失真表現，瞬態反映快，最重要的丹拿生產的高音單元能承受lOins/1000W不會燒燬，這是很多品牌所達不到的指標。
代表車型：大眾輝騰
作為大眾的指定供應商，其為大眾輝騰所研發的Temptation 音響系統享譽盛名，曾斬獲多項大獎，聲音細緻、還原度高，且沒有多餘的音染，質感相當不錯。
汽車音響技術在不斷的前進，無論是在避震技術、音色效果、操作便利等方面都有了非常大的提升，由於使用環境的特殊，研發時需要考慮的因素和問題需要非常周全，這也是為什麼汽車音響價格遠高於家用音響的原因；當然了，在高端音響品牌中也會隨車型檔次有所差異，這也是成本所限。
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