自動擋汽車因操作簡單方便的優勢逐漸成為購車首先選擇，但相同的是，自動變速箱的結構更為複雜，對於一般車主來說，沒有專業的變速箱拆裝及維修知識，往往無法在自動變速箱故障前期發現問題，從而使自動變速箱故障更為嚴重。而這些故障，往往是因為車主在日常行車中的一些壞習慣造成的，常年累月下來，就給汽車帶來了很大的傷害了！今天為大家介紹一下，在開自動擋汽車時需要注意哪些問題，要學會避免傷害自動變速箱。
第一種錯誤的做法就是在長時間停車的情況下去掛D擋。如果做了這種錯誤的做法，一次兩次或許沒有多大的感覺，也覺得對愛車沒有什麼損傷。長時間這樣做了，就會嚴重損害自動變速箱，令愛車的壽命有所縮短。
切勿沒停穩車時就切換檔位。手動擋車主會有明顯感受，如果車輛還在前行突然掛倒車檔，變速箱會“咔咔”的異響，齒輪相互抵抗。自動擋汽車雖然不會有異響，但是同樣會有損壞。很多車主在倒車入庫或者掉頭時，為了節省時間，車輛沒有完全停止，就切換檔位（前進擋和倒車檔的切換），這樣對變速箱的磨損非常大，甚至造成齒輪的損壞。
等紅燈時掛P擋。有的人習慣在等紅燈的時候，把擋位掛入P擋。這種做法大錯特錯。因為自動擋的P擋是通過一個卡子，鎖住齒輪。如果這時候遇到意外製動的時候呢？比如追尾，這樣你不僅要維修這些，你還得換個變速箱，因為現在變速箱都是總成的。所以等紅燈時真不要掛P擋，不然到時候後悔都沒地後悔去。
上下陡坡時要用手動模式。在上坡擁堵路段，頻繁起停對變速箱的邏輯控制會處於頻繁加減擋操作，這時更應該使用一檔模式，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護;下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁並且長時間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。
冬天不暖車啟動就走。我們都知道冬天，發動機冷啟動如果不暖車，就會加速各個零件的磨損。同樣自動變速器中的變速器油也需要達到一定的溫度才能，是各個零件正常的運轉從而不會損壞零件。如果實在沒有時間暖車，也不能猛踩油門，可以緩慢的行駛一段時間。切記不可直接猛踩油門。
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