在俄羅斯與烏克蘭的關係於2014年後開始交惡後，烏克蘭繼承自前蘇聯的航空公司Antonov，因為其主要零部件供應商位於俄羅斯聯邦，設計時為蘇聯的航空航天服務的安系列運輸機，也因缺乏零部件而停產。
烏克蘭建成的安-225 Mriya運輸機，配備6個發動機，最高起飛重量高達640噸，蘇聯在1988年將該運輸機原型機組裝完畢後，原本計劃為航天業服務，與美國的現在已經退役的航天飛機相對標。安-225是當前世界最大的飛機。
據CNBC文章介紹，烏克蘭當前在開發的是安-132，與沙特聯合開發。應該來說，是沙特充當金主的角色。
波音現正式介入烏克蘭航空公司Antonov，為其提供所需的零部件，到明年底由波音支持，烏克蘭的Antonov公司將生產完工8架運輸機。
烏克蘭引進波音，為其航空公司提供生產護航，可以認為，在美國與俄羅斯之間，烏克蘭已經徹底倒向了美國。
俄羅斯與烏克蘭在蘇聯時期形成的工業產業鏈，經過2014年以來的制裁，可能將陸續消減。
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