很多人都認為美國的尼米茲級航母是世界最大的船，但事實上美國的尼米茲級航母並不是世界上最大的船舶，上世紀70年代，日本建造出了滿載排水量高達82萬噸的“海上巨人號”大油輪，而這一排水量相當於美國海軍8艘尼米茲級航空母艦，於是該船成為了世界上第一艘超大型原油運輸船。
二戰結束後，日本經濟得到了迅速發展，其中在戰爭中受到重創的重工業由於美國的幫助而逐漸得到完善，這使得日本造船工業非常發達，不過雖然能造出排水量82萬噸的運輸船，但這並不能說明日本就有實力建造出超10萬噸級的航母。因為對10萬噸級的航母設計與建造過程要求太高，目前世界上只有美國擁有這種級別的航母。 而相對油輪來說，建造航母，所要涉及的行業十分廣泛，動則上千行業數萬家企業來參與建造。雖然日本擁有發達的造船技術，但其有很多行業是沒有建造大型水面艦艇的經驗。另外結合艦載機來看，目前日本唯一能實現自產的戰機只有F-2型戰鬥機，其性能根本滿足不了做為航母艦載機的要求。 
其實日本之所以不能發展航母，最主要的原因在於其在二戰結束後被禁止發展帶有攻擊型的武器裝備，而這些裝備中就包括航母，雖然近年來美國睜一隻眼閉一隻眼，為其武器發展上放寬了一些條件，但航母這條紅線美國自然是不願意讓其越過的，即使日本有實力去建造，但只要本土有美駐軍，那麼它的航母夢將無法實現。
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