國六提前到來，很多國五、國四的車主都很著急，紛紛找熊叔我說，我新入的國五的車怎麼辦？甚至有國三的車主來問我，該怎麼破？能不能改裝成國四呢？
那麼國六，國五，國四是什麼呢？為什麼會有這種東西呢？
首先，國四，國五，國六，是國家根據戰略發展需要制定的關於汽車尾氣排放的標準。
而這些標準，是因為汽車在行駛過程中，會產生汙染物質，而這些汙染物質主要包括CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。
那有老司機或者有同學會問，我國的國六、國五、國四，和歐洲的歐三、歐四、歐五有什麼區別呢？
其實都是對汽車尾氣排放標準的規定，但由於我國的轎車車型大多從歐洲引進生產技術，中國大體上採用歐洲標準體系，所以對比的話，兩者是沒什麼區別。
這是我國的排放標準進程圖
雖然是國六標準提前到來，但國家為了給車主一個緩存期，將國六標準分成了兩個階段了。
- 第一階段，從2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六A標準。
- 第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的汽車都必須符合國六B標準。
國六A階段為標準實施過渡期，預計會同乙醇汽油全國普及同步
那國六的標準到底是什麼呢？它嚴格在哪裡？
國六A階段標準汽油車一氧化碳限值加嚴了30%；
國六B階排放標準汽油車的一氧化碳和氮氧化物限值加嚴了50%和42%；
整體來說，相比國五，國六排放限值加嚴40%至50%左右，而且對於柴油車也是同樣的標註！
那麼，這麼說的話，有小車友就會問熊叔我，到底怎麼知道自己的車是國幾的呢？
其實有一個最簡單的方法，那就是看你購買新車時的合格證，上面標註了汽車的排放標準。
就像下面這一張，熊叔用紅框標出來了。
除了這個，你還可以拿著自己的機車登記證，去
車管所的環保窗口查詢，或者通過“機動車環保網”查詢，輸入行駛證上的品牌型號，就能查詢到。那麼我現在入手的國五新車划算嗎？
熊叔想說，如果是國五新車，那就放心大膽的去入，（前提你得有錢哦，哈哈）但是呢，熊叔想說的是，要是入手國五以下的二手車，那就不划算了。
那我的國三車能不能改造成國四呢？
一旦國六到來，國三的車是可能會面臨強制報廢的。所以很多國三車主包著去更換或者升級部分零件，讓車輛相關數據達到國四標準。可這一輛都已經有備案證明，在車管所和環保部門的存檔是不變的。所以車輛聲場後，排放標準就確定了，無法通過任何方法改變。
那麼我的車還能上牌或者上路嗎？
對於國五的新車，還是可以上牌和上路的；
國四的話，已經上牌的車是可以上路，但二手車的上牌難度會增加；
至於國三車，則應該和國二車一樣，面臨強制報廢的命運；
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