【匠客工程機械】徐州曾有“百里煤海”之稱，隨著煤炭資源枯竭，徐州肩負著資源型城市轉型和老工業城市振興的雙重任務。近年來，徐州市以創新驅動，加快產業轉型步伐，2017年高新技術產業產值佔GDP比重達36%。該怎樣以徐州市為標杆，讓產業轉型的步伐更加堅實？帶著這些思考，河南廣播電視臺全媒體記者對徐州產業轉型進行了重點關注。
這就是徐工集團最引以為傲的“世界第一吊”，作為自主研發的全球最大噸位的履帶起重機，它僅底盤就有兩個籃球場那麼大，能吊起4000噸的重物，相當於2000臺小汽車，而這臺巨無霸的設計者居然是這位嬌小的女工程師，回憶起這臺大國重器的誕生過程，她仍然激動不已。
徐工集團高級工程師 孫麗：當時我們做這個產品研發都要將近100人的團隊，從製造到用戶環節，又歷時了前後有五年的時間，這一臺產品的成本就要1個多億。
那時的徐工和國內多數工程機械製造企業一樣，因為國家對房地產、基礎設施等領域的宏觀調控，經營陷入了困境，就在別的企業紛紛忙著轉行的時候，徐工卻依然不惜重金，專注於研發攻克工程機械的核心技術。
江蘇徐工工程機械研究院有限公司總經理 趙斌：最困難的時候，徐工集團的整個研發費用投入都沒有低於4%，其他費用都可以壓縮，唯有研發費用不能壓縮。在這段時間內我們在歐洲、在美國、在巴西建立了海外研發中心，這是一個持續加大研發投入的一項工作。
苦練內功、終成正果。“一根筋”地堅持技術創新，讓徐工在施工應用技術、液壓傳動技術等5大專業領域內實現關鍵核心技術的突破創新，在工程機械領域內持續領跑。2017年，徐工集團的銷售收入近千億，在國內遙遙領先，世界排名第六。
記者觀察
徐工集團在科研創新上的“一根筋”精神和河南正在學習弘揚焦裕祿同志“三股勁”中的“韌勁”不謀而合，“韌勁”就是“認準了的事情，心無旁騖、一干到底，不達目的不罷休”，當然河南也有轉型較為成功的優秀企業代表，比如宇通客車、中信重工等，但是更多的傳統企業還缺乏攻堅路上的這股“韌勁”，“韌勁”何時補上都不晚，只有這樣我們才能縮小與前路“標兵”之間的距離，而這也是在徐工採訪帶給我們的思考。
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