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貴陽、遵義、安順於2014年12月20日起三地實行了實行了統一的區號0851，座機固話由原來的7位升至8位，遵義原來的電話號碼前面加2，貴陽前面加8，安順前面加3，三地電話用戶互撥互打仍按市話收費。為什麼三地要統一區號呢？是不是三地要合併？
貴陽、遵義、安順是三個地級市，不可能合併，遵義是貴州人口最多的地級市，貴陽是貴州的省會駐地，相對安順要小一些，根據目前的發展，安順有可能合併到貴陽，遵義永遠不可能的，遵義下轄10多個縣市區。既然不可能三地合併，為什麼還要統一區號，按市話收費呢？
道理很簡單，三地統一區號，貴陽、遵義、安順並非先例，統一區號，就是讓三地市民互打電話減少經濟負擔，包括移動用戶(中國移動、聯通、電信)也是三地所屬地號碼互打三地仍按市話收費，這樣一來，電信部門確實話費收入大大減少了，可是貴州近幾年的發展令人刮目相看，發展與改革都是敢為人先，2015年貴陽大膽嘗試免費wi一Fi的全城改革，這是全國的先例，其目的減少市民的負擔。2015年年底實現全省縣縣通高速，是西部第一個縣縣通高速的省份，2013年大膽發展無中生有的大數據，現在已是風生水起，貴州看似不可思議，其實貴州要發展，唯有敢想敢做才是發展的唯一出路。
“彎道取直，後發趕超"是貴州發展的精神，敢想敢做，甚至不惜成本的發展才能脫貧致富。
舞動人生124
合併哪裡我們貴州人都應該支持，國家和貴州省躍府這麼做是為了更好的發展貴州，想在貴州搞一個大點的經濟圈，必須合併安順，因為安順和貴陽合併可推動貴州中部的發展，也可提高貴陽市的知名度，畢竟安順有兩個世界級的兩個五A級旅遊景區。這兩個市合併也可.“互補推動雙嬴”，安順人少但可開發地比較多，貴陽經濟強可以帶動安順片區的發展。這樣從經濟和人口上可互惠互利。合併將會給中國添一個新興產業的大城市。
~～~我是安順人。
亞魯王戰神
最近才看完全省城鎮體系的相關規劃，可以毫無疑問的是，貴陽和安順的同城化是大勢所趨的，而遵義就相對“孤懸”北面，具有一定獨立性了。
以後的黔中城市群一片，主要是貴陽都市區（含安順）和遵義都市區兩大核心為主的城市群，其他的六盤水、凱里、都勻、銅仁等處在邊緣地區的，圍繞著貴陽、安順、遵義為核心的黔中地帶。
貴陽、遵義、安順之間統一區號，實際上是很現實的，可以減少三地之間的溝通內耗，加強信息交流融合，也很有利於認同感的提升。
實際上，安順和貴陽同城化的趨勢，越來越明顯，現在貴陽街面上跑的車輛，很多都是貴G牌照的，而且貴安新區這個國家級新區的設立，可以說起到了為貴陽和安順“牽線搭橋”的作用。
今後，貴陽和安順的連接會更為便捷和緊密，城區面積也有望進一步擴張，而安順也能享受到貴陽作為省會所帶來的強輻射和拉動作用，最近幾年一些安順的房開資本，開始進軍貴陽、貴安新區，就是很典型的例子。
△安順虹山湖
而歸於貴陽而言，在提升省會城市首位度的同時，如果和安順同城化，會更加擴張省會城市的影響力，貴陽目前有近500萬人，再加上安順的兩三百萬人，貴安新區的一百萬人，要不了幾年，加之省內、省外其他地方人口的湧入，整個貴陽——安順一片，人口達到1000萬的規模，是可以想象的。
而遵義，近些年雖然增長迅速，但和貴陽畢竟有一定的距離，與合併或者同城化的可能性就比較小，而且最近這些年，從遵義出來，南下貴陽或者北上重慶的人並不算少，貴陽街邊上隨便一個路人，你隨口一問，很有可能就是遵義人，因為貴陽產業興盛，消費發達，有更多的工作機會，工資待遇也更高。
△貴陽花果園CBD
遵義靠單打獨鬥，其實並不一定能比與貴陽強強聯合的路好走，畢竟今後的城市競爭格局，已經是城市群的模式，從城鎮體系的規劃上也可以看出來，遵義如果能朝南面拓展，儘量增強對貴陽省會城市的向心力，可能會有更多的機會和資源共享。
△遵義城區湘江河
總體而言，貴陽和安順的同城化是一盤“很大的棋”，
相鄰的隔壁四川省會成都的發展歷程，也經歷了合併周邊區縣等階段，而貴陽正在朝著“更大城市”的模式邁進，而遵義相對於安順而言，在與同貴陽相鄰的區位優勢方面，可能就不那麼明顯了，如果要等到遵義和貴陽合併的那一天，可能還是很漫長的一個階段。貴陽小數據
我覺得確實真的不太現實。安順跟貴陽的合併的話，還是有很大可能性的。遵義的話你貴陽是不是太遠？而且遵義還跟四川，重慶這邊交界，這會不會扯的太大了，我覺得。應該不太可能成為現實吧。安順的地裡位置經濟，交通等等方面跟貴陽合併的話呢，還是真的有很大的可能。
