開挖機想坐在跑車裡
西南片，我都非常熟，一共也就成都、重慶、貴陽、昆明等省會城市，俗稱雲貴川（含渝），西南第一城和第二城，
成都和重慶，誰是第一誰是第二，一直眾說紛紜，其實，按照經濟體量和城區面積，成都還是比較有優勢的，但是，如果看處在西南地區的位置來看，重慶就比成都更得天獨厚，畢竟成都孤懸西面，難以照應其他省會。
△成都環球中心
說到照應，西南地區也確實缺乏一個足以讓各個省會都受到輻射的中心樞紐城市，這一點，成都和昆明類似，都處在西部邊陲，有人形象形容這兩個城市“西邊180度的死角”，也就是它們的西面，沒有更大的城市。
△省會分佈位置圖
成都、昆明不像重慶和貴陽，重慶和貴陽相對處於中間地帶，但是重慶距離昆明，中間又隔著一個貴陽，唯獨貴陽的地理位置，在照應各個省會方面，最具有優勢，距離各個省會距離都大致相差不大。
△貴陽花果園
貴陽西連雲南，北接重慶，西北可以到成都，南下廣西，東臨長沙，可以說是這一大片區域中，地理位置很有優勢的一個省會。
近年來的高鐵規劃和佈局，其實也體現了這一點，成都和重慶正在形成“成渝城市群”，實際上，更多的是在向成都的東面（因為西邊是“死角”），靠近重慶的這面發展。
△重慶洪崖洞
而重慶向南，如果和貴陽連城一片，將會創造不可估量的繁華，貴陽現在向西拓展，和安順同城化，實際上，也更接近西面的昆明，如此一來，如果成都、重慶、貴陽、昆明等大城市，城鎮化進程到一定程度，連成一條“西南走廊”，也有稱為“鑽石經濟圈”的，那麼整個大西南地區，光是這幾座大城市，創造的效益可以說是非常可觀的。
事實上，現在的交通條件，在幾個城市之間穿梭，包括高速、高鐵、航空等方式，都已經非常便利了。
△昆明萬達廣場
所以，成都的方向可以關注向東發展，與重慶相接；重慶則不妨適當把目光往南面，和貴陽打通；而昆明如果朝著東面擴張，將與貴陽更近；對於貴陽而言，發展好自身實力，當未來的某一天，真的到四個省會都勝利“會師”的那天，貴陽的中心樞紐地位，則會顯現出來。
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