廣汽豐田致炫與一汽豐田威馳FS是同一平臺產物，售價方面致炫比威馳FS略低一些，這兩款車除了外觀不同之外，內飾配置方面幾乎相同。以下就說說個性的八撇胡致炫，其中也包括威馳FS了。
致炫最暢銷的車型是2016款1.5L自動最低配，因為買這種車的人主要以實用為主，資金預算充足的車友除外。
大家選擇這款車最關心的問題就是動力，小車最大107馬力，動力方面不像有些評車大師說的那樣差。就我10年的駕齡來說加速還是有力的。有一定的駕駛樂趣，尤其在100邁以下，輕鬆靈活毫不費力，100邁以上要深踩一點油門動力還是源源不斷的。這種家用小型代步車不能拿賽車手的標準來講，不太實際！試問你我誰能像賽車手一樣開車，安全性何在？如果你真的那樣開我還不坐你的車太危險了。動力方面加速到100邁很輕鬆一點都不費力，車上乘坐五人滿員，動力基本感覺不到弱，加速稍微慢一些，動力但是夠用。120邁及以上超車基本無問題，廠家設定136邁以上持續兩小時，為惡劣環境駕駛需要縮短保養週期。這是說巡航120邁左右最合適了。反正國內高速限速是120邁，太快了也不安全，反而還費油。
致炫的油耗百公里6-8升吧，和其它車型一樣，跑長途省油，堵車的時候走走停停的，雖然有發動機啟停功能，但是一上車就給關掉了，冬天東北很冷，油耗會上升些，總體來說油耗可以接受。
操控方面，小車軸距才2550毫米，轉向是電子助力的，方向盤重量剛剛好，一點笨重的感覺都沒有，轉動的時候非常的靈巧，而且指向很精準指哪打哪，油門和剎車調校的很靈敏，只是剎車前段力度還可以，後段剎車力度稍差一些。換擋桿推上拉下的連貫性很好，而且整體的操作很順滑，車子在急轉彎的時候輪胎對地面的抓地力也非常的好。方向盤轉動時不需要大力，輕輕的一轉就能完成操作，方向盤打死的時候也能自己慢慢的回正。
小型車的空間也是車友們所關注了，但是我告訴你，日系車挖掘空間的能力真強！能把小型車空間做的和緊湊型車空間差不多，佩服佩服，我一米七二調整好前排坐姿頭部空間有一拳左右。後排坐姿頭部空間有四指，腿部空間有兩拳左右。坐三個成年人很輕鬆。地板也是純平的，沒有凹起的部分，都沒有壓抑的感覺。後備廂完全可以放下四個大的旅行箱。一家人出行沒有問題。
左右出風口水杯架設計的很人性化，平時喝水夏天開空調能夠喝到涼水，冬天開暖風能夠喝到溫水，這一點必須給設計師一個贊。
外觀設計方面，不是太喜歡，估計10個人中，得有6個人說醜的，豐田系列裡除了普拉多漂亮，剩下的外觀設計都比較尷尬。
舒適性方面，座椅設計符合人體工程學。我後背比較寬，致炫座椅靠背的舒適度也是我比較相中的一個地方。這點他表現挺好。包裹性和支撐性都比較人性化。車在行駛的時候平穩性非常好，別看我的車子不算啥豪華車。但是懸架系統調校的還很到位，車子在慢速經過減速帶的時候，感覺它對振動過濾的還不錯。如果車內坐滿人的話，增加了重量。那基本上就沒有顛簸感了。
俗話說得好，人無完人，車無完車。
致炫缺點也是有的，不過也是日系車的通病，就是隔音效果一般，不過要比飛度強，車漆也薄，好幾萬的車還是鐵輪轂，顯得有些不厚道了，其實選擇這款小車是因為資金預算不足，有錢誰都想買好車，豐田的品質是公認的，毛病少還保值。還有一點就是小車好開，城市代步利器。
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