印度花9億美元買來的直升機是何來頭?

印度花9亿美元买来的直升机是何来头?

出品:科普中國

策劃:宋雅娟

製作:龍貓

監製:光明網科普事業部

近日,美國國防安全合作局宣佈:美國將以9.3億美元的價格向印度出口6架波音公司生產的AH-64E“守護者”武裝直升機及其相關附件,包括系統組件、機載武器及相關保障設備。所有這批AH-64E武裝直升機都將交付印度陸軍,而之前交付的22架AH-64E阿帕奇武裝直升機則是交付給印度空軍的。

印度花9亿美元买来的直升机是何来头?

圖片來自網絡

要論這AH-64“阿帕奇”武裝直升機,那也是身出名門。美國陸軍最早在1973年提出“先進武裝直升機計劃”(AAH),目的就是研製一款性能優於AH-1休伊眼鏡蛇的重型武裝直升機,用於抵消當時蘇聯華約集團在坦克裝甲車輛上的壓倒性優勢。1976年通過招標,休斯公司的Model-77方案最終得到了美國軍方的確認,並被授予正式編號AH-64“阿帕奇”武裝直升機。AH-64從1984年開始正式定型量產,到今天,美國軍方一共接收了800架AH-64武裝直升機。迄今為止,阿帕奇依然是世界上最具威力的重型武裝直升機,沒有之一。

美軍在越南戰爭中使用的AH-1“休伊眼鏡蛇”,是人類第一種專用武裝直升機,而後來的AH-64阿帕奇則繼承了休伊眼鏡蛇的全部優點,並針對休伊的弱點進行了有針對性的加強。

首先,阿帕奇採用可撓性的V字形鋼帶取代了傳統全鉸式旋翼的的揮舞鉸與變距鉸,透過變距拉桿帶動槳轂罩,便可使此一鋼帶疊層支架與槳轂內的彈性軸承變形,便能進行旋翼的揮舞與變距操作;這種鉸接結構不需要潤滑,大大減少了後勤維護壓力,並提升了飛機旋翼的壽命。

其次,阿帕奇延續了AH-1的設計,安排兩名駕駛員,呈縱列布置,大大減少了直升機正面的投影,減少了中彈概率;但是阿帕奇對所有的重要部位,包括駕駛艙、油箱、發動機等都加裝了防彈裝甲,使其全機可抗12.7毫米普通機槍彈,油箱等重要部位甚至可以抗23毫米爆破彈的直接命中,因此號稱“飛行坦克”。

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阿帕奇武裝直升機安裝有兩臺通用公司的T-700-GE-701型渦軸發動機,輸出功率達1510馬力,超功率甚至可達1698馬力,我國武直-10裝備的渦軸-16發動機僅有約1250馬力。T-700強大的功率輸出,保證阿帕奇甚至單臺熄火依然可以安全返航。而兩臺發動機的巨大功率在確保必要的裝甲防護的情況下,還給阿帕奇帶來了驚人的載荷能力。

阿帕奇武裝直升機機身兩側帶有短翼,每個短翼設計2個外掛點,最多可以攜帶16枚AGM-114“地獄火”反坦克導彈,或者8枚地獄火導彈、2具19聯裝“九頭蛇70”航空火箭;同時阿帕奇機頭下方還有一門M203E-1型30毫米鏈式機關炮,最大射速達1000發/分,而阿帕奇備彈1200發,可謂火力猛烈。

自從服役以來,阿帕奇幾乎參加了美軍的所有海外軍事行動。其中第一次露臉是在1989年,美軍入侵巴拿馬,當時美軍第82空降師的11架AH-64A型阿帕奇武裝直升機參與了美軍的入侵行動,並在開戰伊始就用“地獄火”導彈遠距離摧毀了巴拿馬軍隊的指揮中心和諾列加將軍的官邸。而在1991年的海灣戰爭中,阿帕奇更是第一個出擊,首先用“地獄火”導彈摧毀了伊沙邊境兩處伊拉克大型早期預警雷達,為多國部隊撕開了伊拉克防空網,隨後,多國部隊的戰鬥機才得以魚貫而入,對伊拉克的各類目標進行打擊。而在整個海灣戰爭期間,阿帕奇武裝直升機還發射了超過500枚“地獄火”導彈,成功“血洗”了龐大的伊拉克裝甲部隊。當然先進的阿帕奇也有“走麥城”的經歷,在2003年的伊拉克戰爭期間,伊拉克民兵曾經用伏擊的方式擊落1架美軍阿帕奇武裝直升機,並重傷其他4架,嚇的美軍狼狽逃竄。

如今印度大手筆購買AH-64E阿帕奇武裝直升機,很顯然就是針對我國的武直-10以及巴基斯坦的AH-1和T-129武裝直升機。然而,印度軍方維護保養飛機的能力實在讓人放心不下,整個印度陸海空三軍在30多年的時間裡總共摔掉多達1000架的各型飛機。皮實的阿帕奇能否經得起印度軍方的“考驗”,還是讓我們拭目以待

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