皇冠，過去老一輩人都不陌生，當年地位可是不輸奧迪A6的呢。只是江河日下，昔日的輝煌早已隨風而逝~
12代，多數人都不會陌生，這一代就是國內開始大量國產的，在南方地區能見度挺不錯。而之後的13、14代，屢遭吐槽，市場表現也是相當的糟糕。如今，全新一代皇冠又準備來了。
豐田官方公佈了新一代皇冠的實車圖，我們可以先感受一下：
新車將會在6月26日正式發佈，日本售價為為460.62-718.74萬日元，約合人民幣27-42萬元。看完新一代皇冠的設計，大家有沒啥想說的？
對於這次換代，皇冠的看點在哪兒？
全新TNGA架構打造
如今，豐田旗下原來越多的車型，都陸續用上了全新的TNGA架構，皇冠也不例外。此前，就有相關消息傳出，讓不少人聯想到下一代的皇冠，居然拋棄了後驅……
而實際上，新一代皇冠是基於TNGA架構下的GA-N後驅平臺打造。如果不是後驅，和亞洲龍有什麼分別？
搭載三款動力總成
在海外，新一代皇冠提供2.0T、2.5L混動、3.5L混動，共三款動力總成。
其中，2.0T發動機也就是現款皇冠上的（8AR-FTS），最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m，匹配8AT變速箱。
2.5L混動版綜合最大功率226馬力，匹配E-CVT變速箱，提供後驅、四驅的選擇。而3.5L混動版，搭配的是8GR-FXS的3.5L V6發動機，匹配10AT變速箱，後驅佈局！
配重比較美麗
基於TNGA架構，發動機安裝位置有所降低，重心高度降低了15mm。另外，在車身配重比上，2.0T車型為52:48，2.5L混動為50:50，3.5L混動為53:47。
想表達什麼？操控？使不得使不得！皇冠的造型設計，越來越運動，但車型定位並不是那麼回事兒。舒適，才是皇冠的血統。
和八代凱美瑞一樣，設計上有豪華版和運動。其中運動版採用蜂窩中網設計，有“RS”標識點綴。那麼，兩種設計會不會是兩種不同的調教呢？也許，只是穿衣風格罷了~
寫在最後
133、155，在我們腦海裡樹立了經典、穩重大氣的形象。大量國產的12代，是成功的，畢竟沒有“離經叛道”。而之後，大家都說：12代之後再無皇冠！
是豐田毀了皇冠？不是！其只是在國內越混越差而已。年輕化，真的不是隻有皇冠在走。每個時代都有各自的活法，新一代皇冠真的找到了嗎？我說的是中國市場的生存法則！
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