現在關於SUV的設計依然有一個潮流，就是懸浮車頂的設計，大家還記得曾經讓這個潮流設計走進中國遍佈各大車企的是哪一款車嗎？它就是路虎極光。當時的極光在國內還沒國產，採用進口的方式進行銷售，並且該車一開始進入國內銷售，就已經成為爆款，憑藉非常霸氣和懸浮車型的設計，讓極光成為矚目的新星。
對於當時而言，買一輛極光那是多麼長臉的事情，而隨後，極光雖然價格貴，但依舊銷量火爆，大街上能看到的極光身影也越來越多。也正式因為極光把懸浮車頂的概念引入，讓不管和合資車型，還是國產車型，很多車企紛紛效仿，並且在自己的新車上採用這一設計，隨後，懸浮車頂幾乎成為每一輛車的標配，也因為懸浮車型的關係，一些早期跟進的國產車型也賣得很好。哪怕是今天的車，你也會發現跟幾年前一樣，懸浮車頂依舊是大家紛紛效仿的設計手法。甚至陸風X7更是接近1:1的複製極光的外觀，賺了一波關注和銷量。
如今看回極光，價格比起當初進口時的售價，已經變得更加實惠了，跟奇瑞合作國產化之後，讓極光的價格更加有優勢。可是，你可以覺得極光被大家“玩壞”了。隨著市面上越來越多的懸浮車型車型面試，極光起初帶來的新鮮感已經沒有一開始那麼受歡迎，價格的偏高讓大家買不到懸浮車頂極光的念頭，在很多親民的國產SUV車上得以實現。慢慢的，極光的懸浮車頂也就不再獨樹一幟和那麼新鮮感十足了。
現在，國產版極光最低配的官方起售價格為38.58萬，就廣州為例，優惠力度達到13.5萬，降價後售價為25.08萬。而2018款240PS SE 智耀版官方售價為55.38萬，如今更是高達19.38萬的優惠，只需36萬。對於消費者而言，一款豪華車有如此高的優惠力度，那麼買車就可以降低更多的購車預算，節省更多的支出。
可是，當你買一輛路虎極光時，別人看到你的車，還要分辨下你的車是不是“正品”，是陸風X7還是路虎極光，這就非常尷尬了，而很多小夥伴也會下意識的進行分辨，況且往往好幾眼都不一定認得出來是不是真正的極光。被陸風X7坑慘的極光活生生被變成“偽豪車”的帽子。
心想一下，路虎的車主心裡有多少憋屈，自己開一輛真路虎，但是可能被認錯為X7，這就非常尷尬了。所以，如今降價優惠如此之大的極光，你覺得如何呢？
閱讀更多 小西聊影視 的文章
