米格29戰鬥機過半發動機不合格,到底還能不能翻身?

眾所周知印度工業基礎比較差,多數軍事裝備都向國外購買。俄羅斯幾十年來一直是印度的最重要軍火供應國,印度的空軍,海軍,陸軍都大量採購了俄羅斯(包括前蘇聯)的軍事武器裝備,可是近年來俄羅斯卻在印度國防市場上的重要地位已經喪失,來自印度的武器裝備訂單斷崖式下降。

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印度空軍蘇-30MKI

最近幾年印度政府打算使武器供應國更多樣化,更能提高軍備素質。美國、烏克蘭、韓國等國家成為印度新的軍事供應國。在2015至2017年間,烏克蘭履行了約4億美元的合同。包括為印度空軍的安-32飛機大修,為印度的軍艦提供燃氣輪機,其他的合同更是源源不斷地向烏克蘭招手。什麼原因讓兩個俄羅斯與印度這兩個準盟國的關係出現如此的結果?

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印度與俄羅斯雙方合作研製第五代戰鬥機項目(T-50隱身戰鬥機)面臨失敗的危險。從開始合作到現在八年時間,最後的飛機的設計合同都沒有簽署。印度人對T-50戰機的發動機的動力,雷達性能和隱身性能都非常不滿意。印度方面傾向於關閉這個項目,購買美國F-35戰鬥機。如果印度退出該項目,俄羅斯將不因資金問題而不得不減少下一代飛機的生產數量。

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T-50隱身戰鬥機(俄羅空軍代號SU-57)

根據印度官方的報告,在2015年12月之前,210架次的蘇-30MKI戰鬥機的飛行過程中有126架次因故障而不能安全飛行。並有已有7架飛機墜毀。有報告說印度採購的蘇-30MKI戰機有相當比例是使用俄羅斯用過的二手的AL-31FP“土星”發動機致使故障增多。另外俄羅斯於2014年開始交付給印度的米格-29K和米格-29kub艦載戰鬥機。在2016年8月爆出俄羅斯出售的這批戰機是有缺陷的,經過調查稱62%的俄羅斯發動機是不合格的。

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印度海軍米格-29KUB艦載戰鬥機

在最近的印度國防武器競標中,印度人在美國AH-64E“阿帕奇”武裝直升機與俄羅斯米-28武裝直升機中選擇了前者。米-26美國CH-47F“支奴幹”的競爭中俄羅斯人失去了重型運輸直升機的訂單。美國波音P-8“海神”取代俄羅斯圖-142;伊爾-476又輸給美國的C-17“環球霸王”運輸機。

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上圖為中止的的俄羅斯與印度的軍用運輸項目機效果圖

筆者認為,印度拋棄俄羅斯的武器無非是因為武器質量不過關,而俄羅斯方面也有苦衷,自2014年克里米亞事件之後北約國家和歐盟(包括烏克蘭)對俄羅斯的制裁致使很多俄羅斯武器中的關鍵部件缺乏,要想找到替代部件很難,即使找到也降低了相當的水準。俄羅斯專家無法短期解決自己的問題。

其實俄羅斯也是要面子的,不會故意來糊弄印度的。那麼名聲不好了以後還會不會在印度贏得大單,這個不好說啦!!

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