剛剛摘下的水果，離開枝頭就坐上了無人機，被送到了10公里外的原產地倉庫。這是菜鳥為生鮮原產地帶來的一項黑科技，可以最大限度減少水果的糖分損耗，保持新鮮口感。
4月26日，在陝西省武功縣，來自全國各地的100位縣長觀摩了黑科技下田間。菜鳥與天貓當天聯合宣佈啟動“神農計劃”，將在全國開設100個原產地生鮮倉庫，覆蓋全國生鮮主產區，用算法和黑科技幫助農戶賣水果、運水果。
智能算法幫農民賣水果
在原產地到城市之間，生鮮商品的標準化管理是在矇眼裸奔。最後往往是消費者收到的商品貨不對板，或者商品不符合標準被退回原產地，對消費體驗和貨損都影響很大。
菜鳥“神農計劃”啟動上線後，將把生鮮倉庫從城市往前移，開設到全國的各個生鮮原產地，把供應鏈標準帶到田間地頭，讓生鮮商品像工業標準品一樣流轉。
首個菜鳥原產地標準化倉庫在陝西咸陽市武功縣啟用。菜鳥方面介紹，今年菜鳥將在20多個縣域開設原產地倉，覆蓋全國一半的生鮮主產區。未來兩年內，原產地倉將擴大到100個，覆蓋所有的生鮮產區。
“神農計劃”除了在原產地建立農產品等級標準，還會用智能算法為生鮮商品的銷售、布貨提供智能決策，甚至可以幫助原產地優化整個種植產業。
菜鳥的算法“大法”
以色列作家尤瓦爾•赫拉利在《未來簡史》中表達了一個觀點，所有能夠用算法描述的人類行為，人工智能將超越人類。菜鳥網絡再次用算法技術印證了這句話，利用大數據規劃車輛調配，代替人工決策，大大節省了車、油和人力，提升了效率。
菜鳥的算法正在部分農村物流網點使用。根據每日單量，為農村的物流老司機規劃配送路線，每天實時更新，在保證時效的基礎上，可節省車輛、人力、郵費。綜合測算下來，農村領域的物流成本能減少30%以上。
由於農村地區物流資源不豐富，站點之間距離長，單量少，成本頗高。很多農村物流網點的配送線路圖，雜亂無章，有很多交叉不合理之處，也不會根據訂單量即時更新。
結合實地考察特徵後，菜鳥很快推出了一套算法，並形成產品給農村物流服務商使用。系統會根據每天實際入庫量，生成一條智能配送線路，發送給農村配送司機。“過去都是人為固定好的線路，現在大數據來分配路線，每天配送的線路都是根據單量實時更新，車輛和司機的工作效率明顯提升。
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