李秋橙
題主你好！我是俗世沙彌！我來回答你的問題！喜歡汽車的朋友可以關注我！
題主所說的是進口的霸道吧？國產的沒有4000了都是3.5L。但不管是進口版還是中規版霸道好評都是如潮！！😃😃
中東版霸道4000
關於駕駛舒適這一點其實就是霸道安身立命的一個重要原因！堪比轎車！特別是非鋪裝路面上的表現簡直完美！但是剛接觸霸道的人可能會有點暈車😂這是非承載式車身決定了的。因為車體和輪胎之間還嵌了兩根大梁！
非承載式車身相比於普通車身結構所多的大梁
其次配置。這個就不是一兩句話就能說清楚的。因為進口版的霸道里又分中東版，阿曼版等等。配置也是五花八門所以沙彌做二手車的時候進口版霸道就兩個配置：兩氣囊低配（中東版居多）9氣囊高配（阿曼版居多）😂😂但是4000一般都是雙油箱雙備胎帶後橋差速鎖的。而且千萬不要低估了天津港改裝廠的偽裝實力！很多低配一天時間就變高配！所以進口4000配置高沒毛病！
最後霸道4000變態的可靠性，出色的越野能力和良好的舒適性賦予了它幾乎完美的客戶評價！但是……沙彌就遇見過說它不好的！一個4000客戶老來得子生了個寶貝兒子，真的是要星星摘星星，要月亮撈月亮！長得也是虎頭虎腦的特別招人喜歡。可就是膽子小！4000打火的聲音都能把他嚇哭😂😂他爹就經常跟我抱怨這車打火聲音怎麼跟飛機起飛時一樣停地下車庫打火時旁邊的車都會報警，弄得跟賊一樣……用過1GR的朋友可能都深有體會😂😂
再囉嗦一句哈，4000怎麼也得50多萬了。陸巡中東版和途樂也這個價……所以土豪們請隨意吧！😂
我是沙彌！希望我的回答能對你有所幫助！
俗世沙彌愛上了車
大家好，我是一個港口商家，我給大家說一下，希望有所幫助。
首先到了2018款，霸道4000就只有中東版了，而國產改為3.5。
而3.5的改成分時四驅，估計會涼了一大批人的心，當然如果你不越野，那麼確實也可以省點油，不過購車人的都知道，要考慮保值率，因為中東版的比中規版的保值的多。同年份同公里數可以去二手市場上看看，就明白了
今年由於什麼咖啡法案，以及中東地區限制對我國出口等原因導致了豐田大漲價，豐田霸道4000和酷路澤價格差不多，而且比途樂還貴了很多，導致它很尷尬。
說到舒適性，霸道4000還是可以的，要不然也不會有人選擇它來充當城市suv，第一可能是對於豐田的情懷，還有就是耐用性啊，保值率啊，皮實啊等。當然舒適性也是考慮其中的。 
中東版霸道4000還是全時四驅系統，有著強悍的通過性和越野能力。爛路之王可不是白叫的。喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當
