李秋橙
题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
题主所说的是进口的霸道吧？国产的没有4000了都是3.5L。但不管是进口版还是中规版霸道好评都是如潮！！😃😃
中东版霸道4000
关于驾驶舒适这一点其实就是霸道安身立命的一个重要原因！堪比轿车！特别是非铺装路面上的表现简直完美！但是刚接触霸道的人可能会有点晕车😂这是非承载式车身决定了的。因为车体和轮胎之间还嵌了两根大梁！
非承载式车身相比于普通车身结构所多的大梁
其次配置。这个就不是一两句话就能说清楚的。因为进口版的霸道里又分中东版，阿曼版等等。配置也是五花八门所以沙弥做二手车的时候进口版霸道就两个配置：两气囊低配（中东版居多）9气囊高配（阿曼版居多）😂😂但是4000一般都是双油箱双备胎带后桥差速锁的。而且千万不要低估了天津港改装厂的伪装实力！很多低配一天时间就变高配！所以进口4000配置高没毛病！
最后霸道4000变态的可靠性，出色的越野能力和良好的舒适性赋予了它几乎完美的客户评价！但是……沙弥就遇见过说它不好的！一个4000客户老来得子生了个宝贝儿子，真的是要星星摘星星，要月亮捞月亮！长得也是虎头虎脑的特别招人喜欢。可就是胆子小！4000打火的声音都能把他吓哭😂😂他爹就经常跟我抱怨这车打火声音怎么跟飞机起飞时一样停地下车库打火时旁边的车都会报警，弄得跟贼一样……用过1GR的朋友可能都深有体会😂😂
再啰嗦一句哈，4000怎么也得50多万了。陆巡中东版和途乐也这个价……所以土豪们请随意吧！😂
我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
俗世沙弥爱上了车
大家好，我是一个港口商家，我给大家说一下，希望有所帮助。
首先到了2018款，霸道4000就只有中东版了，而国产改为3.5。
而3.5的改成分时四驱，估计会凉了一大批人的心，当然如果你不越野，那么确实也可以省点油，不过购车人的都知道，要考虑保值率，因为中东版的比中规版的保值的多。同年份同公里数可以去二手市场上看看，就明白了
今年由于什么咖啡法案，以及中东地区限制对我国出口等原因导致了丰田大涨价，丰田霸道4000和酷路泽价格差不多，而且比途乐还贵了很多，导致它很尴尬。
说到舒适性，霸道4000还是可以的，要不然也不会有人选择它来充当城市suv，第一可能是对于丰田的情怀，还有就是耐用性啊，保值率啊，皮实啊等。当然舒适性也是考虑其中的。 
中东版霸道4000还是全时四驱系统，有着强悍的通过性和越野能力。烂路之王可不是白叫的。喜欢的➕关注，有需要了解行情配置价格的可以找我，如果来天津港，我可以让您避免吃亏上当
