这不仅仅是超跑界的一次革新，更是对兰博基尼的一种考验，urus作为兰博基尼一次颠覆性的创造，拥有者极为夸张的造型设计，在意大利鬼斧神工的工业雕刻之下，至少从SUV的角度分析，urus为这个行业带来了新的改变，就像特斯拉对电动车颠覆性的改变一样，urus的意义极为重大
首台兰博基尼urus已经运往国内，而且最近也举行了新车鉴赏会，在鉴赏会上不少朋友已经接触到这台超跑suv，与兰博基尼大小牛足够亮眼的造型设计相同，urus无论是前脸设计还是侧面乃至车尾线条的刻画上，都可以说延续了兰博基尼家族式的设计语言，那就是足够犀利
而内饰设计方面，全新的urus表现出来的超跑风同样引领者行业设计走向，譬如说中控密密麻麻布满了功能按键，排列如战斗机一般，对于一台超跑来说急需这种设计风格，而一贯鬼斧神工的兰博基尼，如此内饰设计自然也为消费者带来足够的驾驶欲望，当然需要知道的是同样上下分屏式设计也能为消费者带来不错的互动感受
因为并没有亲临现场，所以对urus的内饰做工以及用料亦或者豪华的内饰设计，并没有直接的感触。
但我坚信的是，urus作为首台超跑suv，那么他所搭载的这台V8引擎就不会让大家失望，排量4.0L的增压发动机最大马力达到650ps，出厂最大扭矩直接打到850牛米，即便是拖动两吨重的车身，这台车也能轻松跑进3.6秒。实力不可谓不强
关于生产平台以及售价，urus诞生于大众全新的MLB EVO平台，这与奥迪同平台生产，这也是兰博基尼全新的以前置发动机四轮驱动产品，而目前根据官方透露的消息，全新的产品未来将会预售价将会在300万左右。
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