都说，“群众的眼睛是雪亮”的，所以买车选销量高的准没错，这也算是“购车攻略”当中屡试不爽的手段之一了。那么，对于销量不好的车型，真的就是不值得买吗？其实也未必，有些车型在整体的产品力表现上，甚至比不少同级车要更好，只是因为品牌、营销、渠道等其他因素的影响，导致它没有热销车型那么火热，比如下面这几款SUV车型：
奇瑞瑞虎7
奇瑞瑞虎7，是奇瑞推出的一款与哈弗H6、吉利博越等同级别的SUV，但是在销量上，它却与对手相差甚远，其在2017年全年销量才6.2万辆，但作为对手的哈弗H6，2017年总销量高达50万辆，吉利博越也接近28万辆，瑞虎7在这些热销车型面前，真变成了“小众车”了。
那瑞虎7很差吗？其实不然，该车基于奇瑞先进的T1X平台研发，底盘表现相当扎实，内饰做工、空间、配置、动力等各方面都不输对手，但可惜败在了外形设计和营销上，略有点非主流的外观设计风格没能讨好大部分人，而糟糕的营销，与吉利等品牌相比也差了一大截，导致它至今都是不温不火的。
铃木维特拉
小型SUV在国内火了之后，铃木也顺势推出维特拉这款SUV，本来指望铃木在国内的品牌影响力和口碑，这款小型SUV有望抢夺本田缤智、别克昂科拉等车型的市场，但该车在上市之后，销量却一直低迷，对其他竞品对手完全没有威胁。
其实该车综合表现还是很不错的，有着比较年轻时尚的外形设计，也有着不错的性能、品质表现（铃木的质量还是比较靠谱的），价格也算合理，但空间就成了短板，不过最重要的原因还是因为铃木品牌影响力日渐低下，营销不足，导致维特拉一直都火不起来。
日产途乐
说起硬派SUV，很多人会想到丰田的兰德酷路泽，但却不会想到它的对手——日产途乐。该车实际上与兰德酷路泽同级别，在国外市场销量甚至不比兰德酷路泽差，只是在国内，它的销量却比较低迷，日产为了提高销量而进行大幅降价，但依旧是没几个人买。
宁愿选择普拉多都不选途乐，只能说是“不识货”了，途乐这款车型，外观设计霸气、内饰豪华，而且越野性能强悍，可靠性不输丰田，只可惜进入中国市场的时间比丰田同级车要晚，再加上日产也没有为这款车做太多营销工作，所以销量低是必然的了。
五十铃mu-X牧游侠
一开始这款车型叫五十铃mu-X，是基于五十铃D-MAX为基础开发出来的一款硬派SUV，虽然五十铃在国内口碑不错，这款车型价格也不算高，但就是卖不过同价位的大众途观、丰田RAV4等车型。
其实以硬派SUV的标准去衡量五十铃mu-X牧游侠，它确实是一款不错的车型，有着强悍的越野能力和较高的可靠性，但正是因为硬派，导致其舒适性很一般，所以这类车型注定会成为小众。另外再加上该车内饰设计做工的落后、五十铃营销的不到位等，它想热卖还真的挺难的。
观致5
说起观致这个品牌，国人对其都有点“烂泥扶不上墙”的感觉，作为自主品牌当中第一个向高端发起冲击的品牌，观致旗下每一款车型都是叫好不叫座，特别是在SUV风口下出现的观致5，竟然混到了月销量三位数的水平。
丰田(进口)-Fortuner
丰田这款车型可以说是非常的小众，采用进口的方式在国内销售，很多地方都没得卖（只有卖平行进口的地方才有），对于不少人来人，30万左右的售价，压根就不会考虑过这款车，所以它的销量，比起更贵的普拉多来说还要少。
而实际上这是一辆被性能被严重低估的SUV车型，它是基于丰田鼎鼎大名的Hilux皮卡为平台生产的一款SUV（与五十铃mu-x牧游侠基于D-MAX平台生产一样），拥有极为强悍的越野能力和极高的可靠性，是国外十分热销的一款硬派SUV，只是中国没有正式引进，且国内对其了解太少才导致它销量的低迷了。
看完这6款SUV，是不是觉得它们的产品力真是一点都不比同级别的车型要差呢？如果是你，你会选择这类小众但性能出色的SUV还是随大流买销量高的SUV呢？
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