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其实沃尔沃S60L，迈腾，ATSL这3款车有着非常鲜明的特点，具体买哪一款还是要看自己的实际需求。
首先沃尔沃S60L，目前的终端优惠非常大，原因很简单，8年没换代的S60即将换代，别的不说最起码内饰肯定会换成和新XC60，S90一样的内饰设计风格，北欧的性冷淡设计风格看起来非常有质感，还是非常值得期待的。所以建议如果买的话最好可以等换代后比较合适。除此之外，S60L的一系列主动被动安全配置就不用说了，毕竟沃尔沃一直就是主打安全， 30万的预算拿下顶配T5版本问题应该不大，不过换代后，应该优惠不会像现在这么大。而且需要注意一点的是，沃尔沃的车型维修保养真的不便宜。
ATSL应该是这3款车中驾驶乐趣最高的，全系28T 2.0T发动机，最大马力279匹，零百加速只需6.2秒，在30万级别中基本上就是顶尖的存在。目前ATSL的终端优惠也很大，30万的预算拿下时尚版问题不大，不过凯迪拉克那边已经确认在2019年ATS会停产，对于国产的ATSL而言可能也会有非常大的影响，这点需要注意。还有就是ATSL的运动，驾驶，操控乐趣非常高，这也就意味着，会对车子的空间会做出一些牺牲，并不是说它的空间不大，只是在这个级别的车型中不占优势，所以需要注意。
迈腾，是这3款车中最具性价比的车了，作为大众的中级车代表，迈腾本身没有非常明显的标签，但是30万的价格是可以拿下顶配车型380TSI旗舰型应该是差不多的，配置方面可以说是非常豪华，基本上你想的到配置都有，想不到的配置也会有。比如说无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，HUD抬头显示，液晶仪表盘，丹拿音响等等，在配置上绝对是碾压ATSL和S60L，动力方面也不错，日常家用足够，空间方面也非常丰富。虽然，相比凯迪拉克和沃尔沃这些二线豪华，大众的品牌调性不够高，但是胜在综合实力强，还是非常推荐的。
总之，如果追求性价比就选择迈腾，如果追求运动操控选择ATSL，如果追求高配置，优惠大可以考虑S60L。
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30万左右，沃尔沃s60,迈腾，atsl选哪个好，我认为是这样，同价位能买豪华品牌有什么理由去买个普通品牌，在30万的价位买迈腾未免过于低调了吧，是怕纪委查还是真的爱大众，说实话大众就算了吧。
性价比最高的就是沃尔沃s60,t4进取版，售价也就25万左右，和迈腾差不多，在动力上，这款发动机最大功率140千瓦，最大扭矩300牛米，配6速手自一体变速箱，百公里加速成绩7.3秒，非常充足。配置上，电子手刹，定速巡航，防碰撞预警，前后雷达，倒车影像，前排座椅加热，大灯清洗，天窗，后视镜记忆加热折叠，远程解锁通风启动，导航，智能定位，车联网，蓝牙等等。空间上，s60l轴距2856mm,后排腿部空间两拳多，头部一拳，日常使用足够。底盘悬挂硬朗，指向精准，虚位小，很有驾驶乐趣，操控不错。内饰上确实有些简陋，和豪华品牌有些不搭，这也是s60最大的一个弱项。
其次是凯迪拉克atsl28t精英版售价26.38万，落地30万多点。这款车动力和操控无敌，2.0t发动机，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩6.3秒，秒杀一大票车型。底盘悬挂相当硬，对车身的支撑相当强劲，几乎没有什么侧倾，高速过弯也能让人信心十足，贴地飞行，堪称教科书式，方向盘手感厚重，指哪打哪，驾驶起来相当澎湃，有激情，爽到爆。过于清晰的路感，和生硬的减震对舒适性有较大的影响，尤其是过颠簸路面时，比较难受，座椅也是硬的，硬上加硬。空间上，atsl轴距有了一定加长，后排空间得到不小缓解，不再局促，坐起人来还是比较轻松的，丝毫没有压抑感。配置上也能让人接受，关键是有bose音响很有档次感，另外天窗，内外后视镜防炫目，自动大灯，大灯清洗，无钥匙启动进入等都有配备。
总结
李老猫推荐，三款车首选沃尔沃s60l性价比超高，再者可选卡迪拉克atsl性能炸裂，最后才是大众迈腾。
李老猫说车
这几个车本人最有发言权，因为12年提的迈腾B7L2.0尊贵，开到16年9月正好4年零一个月，跑了6万5，个人感觉很满意，各方面表现很好，没有多少小问题。而去汽车卖场帮朋友订车A6 allraod 时无意看到隔壁卖场的B8L旗舰，一问优惠可以，立马就用B7换了B8。为什么如此钟情迈腾呢，一是确实好开，性能优越，安全性佳，动态稳定性很好，最关键是上得厅堂下得厨房，空间特别好，利用率极其优秀，不算太大的外形尺寸几乎与A6L 相当的使用空间（仅内部宽度稍差些），后备箱特别宽大，B7达565升，B8也有535升，旗舰由于低音炮缩水点，但不影响尾箱面积，同样非常能装，只要是能想到的利用率大众设计师都不放过。这点多对我这个老司机特别重要，喜欢长途而且每年必须长途几次，要想出门舒适旅行，带足够的生活用品是关键。道理很简单，家里很舒服但无新奇，外面的世界新奇但未必舒服，特别是个人的生活习惯要被改变是最大的不习惯，那么车能装就是购车的需要条件。
为什么不能换S60L或者ATSL,道理很简单，S60L后尾箱只能放下公文包，ATSL要大些，但是内部空间憋屈，长途长时间在车上活动并不是一个好的选择，总之一句话，这两车比较偏科，而且油耗不低，质量也赶不上迈腾，出外出点毛病比较麻烦。就这些吧。
joshen1
12年提了迈腾B7，2.0T豪华，至今14万公里。
优点：动力充沛，底盘稳，操控性上乘，从50-150KM提速极爽，专业司机给我干到过243（别问问题）感觉还有提速的潜力，我坐副驾吓得半死。
缺点：1.烧机油，一直用0-40全合成，一开始每4000公里烧半升，8万以后每4000公里烧1升。有次用了金美孚，2000公里烧一升。2.正时链条需要经常换，每60000大保养，4儿子就会要求你换，说不换存在顶气门的隐患，顶了气门就得2万。你大爷的买车时候告诉我链条比皮带好，终身免维护，还不如我的老富康10万一换皮带。知道缺陷还不召回，让用户自己买单。3.变速箱是6速DSG相对稳定，只是冷车在1升2档会闯一下，相对换挡的迅捷，小缺点可忽略。
加上速腾悬挂，宝来烧烤，捷达免防撞梁等等，不会再爱一汽大众了。
16年又买了辆XC60，2.0T四缸新动力+8AT，发动机和S60一样，扭矩大马力也大，提速更快，超车可以很凶悍。最爱的是新车没味（一点也没有啊），空调过滤效果比PM2.5口罩还好，主动刹车等一大堆安全配置 ，不烧机油，变速箱成熟稳定。
凯迪拉克没试驾，品牌太高调。
两相比较的话，建议S60，要T5版本的啊，要不动力不够。别忘了跟厂家要求赠送远程启动，冬天上车是热的，夏天上车是冰的，后来单独买要2000块呢。
长翅膀的步行者
我觉得上大众辉昂吧。 东西是好东西，就是没啥人买。优惠大。卡迪拉克质量一般，颜值动力可以。沃尔沃马上换代了，你说你买个老款，上街没几天心里就该堵得慌了，顺便说下，沃尔沃修理费不次于奔驰。
球球141400907
购车要综合去比较，保值呀，还有安全性等等，要是我的话会考虑沃尔沃的，而且这款车的保修期为三年，只有时间上的限制，对公里数没有做出要求的，新上市的xc60的安全配置就比较的全面。我准备入手一辆的。
qzuser203819213
这个价位裸车，就目前的市场行情，沃尔沃S60L可以买到17款的次顶配版本也就是2.0T 5T 智越版，但S60L18款马上就上新了故不推荐。迈腾可以买到顶配版，380TSI DSG旗舰型。而atsl则可以买到次顶配28T 豪华型。都这个价位了买个大众总感觉有点不美气，而atsl 28T在动力性能各方面也完全不输给迈腾顶配，尤其是动力和操控绝对完胜，再加上豪华品牌的知名度加持，因此推荐ATS-L！
auto学院
购车要综合去比较，保值呀，还有安全性等等，要是我的话会考虑沃尔沃的，而且这款车的保修期为三年，只有时间上的限制，对公里数没有做出要求的，新上市的xc60的安全配置就比较的全面。我准备入手一辆的。
陈勇7696
个人感觉迈腾除了外形也没什么新颖的东西了，动力总成变化不大 质感确实一般。沃尔沃总体来说不错，不过性价比上没有ATS有优势；就在ATS-L和S60L里面选吧，首先最好去实体店试驾一下，看看两台车从内到外的配置跟设计，感受两车的行驶质感，选最安静的那台肯定没错。
没有不疼的痛
不知道你需求什么。看中动力还是空间还是操控还是逼格。从你说的这三个产品里
力最强的是迈腾，其次是ATS，沃尔沃最后。如果你要逼格的话可以看看凯迪拉克的XTS，马上换代，现在优惠不错，28T精英车型28左右可以拿下（裸车），还能赠送四年10万公里保养。
