自主品牌近幾年的發展已經有了十足的進步，無論是轎車還是SUV，其表現都可圈可點。其中最顯眼的當然是SUV，各家車企都在SUV上爭奇鬥豔，由此也推動了自主品牌整體的發展。其實，家轎市場也是如此，雖然表現遠不及SUV，但總體而言也沒太讓國人失望。其中，吉利旗下的帝豪這款當前最火的國產家轎，月銷能夠達到2萬臺，幾乎每月都能排進家轎銷量排行榜前十。除此之外，長安逸動、比亞迪F3也都在各自的市場體現著自己的價值。我們今天要說的一款車則是一汽旗下的一款全新緊湊級家轎，該車在上市之初一度叫板捷達桑塔納，並且以超低的價格以及不錯的顏值，吸引了不少年輕消費者，該車便是駿派A50。
現如今，要說一款車，首先肯定要談其顏值，而駿派A50的顏值相信也正是其亮點所在。據悉，該車整體設計是經由法拉利設計師之手，雖然只是個噱頭，但也可以看出其對顏值上的自信。駿派A50的外觀很有德系車的感覺，其前臉很有大眾的設計風格，倒梯形中網搭配上三根橫向進氣格柵，看上去還是比較簡潔大氣。
從車身側面來看，駿派A50相對比較中規中矩。其中，多根腰線的使用讓車身看上去非常流暢。尺寸方面，其長度為4586mm，軸距為2610mm，相對於一款緊湊型家轎而言，這樣的車身尺寸並沒有什麼優勢。像全新一代朗逸、寶來這些車型，車長也都接近4米8，軸距也在2米7左右。
來到車內，勁派A50的內飾第一眼看上去還是能讓人眼前一亮，大量平直線條的使用進一步加寬了其內飾的視覺寬度。方方正正的中控臺佈局以及空調出風口，看上去比較簡約。當然，作為一款入門級家轎，該車在做工用料方面自然沒什麼亮點，中控臺基本都是硬質材料。
動力上，目前該車僅搭載一臺1.5L四缸發動機，並且，目前也只有手動擋車型，匹配的是5擋手動變速箱。相對於當下自動擋車型滿天飛的時代，只有手動擋車型這一點也讓其競爭力上大打折扣。
其實不難想象，駿派A50的定價才是決定其未來命運的關鍵，該車官方指導價為5.59-7.29萬。作為一款入門級緊湊級家轎，不到6萬的起售價相對而言也是比較合理。只不過國人似乎並不買賬，在銷量方面，該車並沒有讓一汽鬆一口氣，反而有些讓人失望。在今年2月份，駿派A50僅賣出296臺，雖然此後有所上漲，在4月份賣出了1048臺，5月份銷量又有所下跌，只有812臺入賬。對於一款不到6萬的國產家轎而言，這樣的銷量表現完全沒有達到預期，期待其未來有更好的發展！
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