近些年自主品牌的汽車在大家眼裡的形象正在逐步上升，不少人都“路轉粉” 甚至是“黑轉粉”，其中重要的原因就是自主品牌下了大力氣提高了產品的安全性，不要小看這三個字，平時看著沒啥用，關鍵時刻能救你。最重要的是近幾年自主品牌“膨脹”得不得了，許多幾十萬的合資車甚至是進口車才有的安全科技配置它們也敢用了，所以今天這款長安新CS75，大家瞭解一下？
真 硬派作風
長安新CS75繼承了CS75的高顏值，進一步打造出具有高級質感的硬派SUV氣質。大嘴式橫向貫通進氣格柵，搭配精緻電鍍格柵線條，勾勒出新CS75的品質感。全系採用遠近光一體LED大燈，增加顏值的同時，更具有節能功能。
車身側面，流暢的腰線設計，剛勁線條貫穿至尾部，而尾部輪廓與前臉相得益彰，橫向貫通式尾燈造型科技感十足，33顆LED芯片組成LED光帶，點亮後辨識度頗高，雙邊排氣管打造出SUV特有的硬朗氣質。
安 極致苛求
長安新CS75能夠在緊湊型SUV這個戰場殺出一片天，憑藉的不僅僅是它動感硬派的顏值、超大的空間，還有它豐富的配置，尤其是安全科技配置。長安新CS75延續長安汽車在安全性能上的極致苛求，讓許多消費者能夠買得安心，用的放心。
長安新CS75車身採用HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身，高強度鋼用材佔比高達40%；前、後門防撞杆採用屈服強度大於1200MPa，全方位6安全氣囊，周全呵護遠離風險。
全 呵護無死角
主動安全方面，長安新CS75搭載了諸多合資、甚至是進口品牌才有的安全配置。比如PAB預警輔助制動系統、ACC全速自適應巡航、LCDA智能併線輔助系統、APA自動泊車輔助系統、HDC智能變速陡坡緩降系統等全方位保證行車安全。
長安新CS75搭載了沃爾沃等品牌供應商—博世的最新PAB預警輔助制動系統，通過博世最新一代中距離毫米波雷達MRR evo14，時刻探測前方碰撞危險，遇到突發事件，車輛可通過向駕駛員報警和輔助制動來避免或減緩碰撞事故的發生。同時，還搭載行人預警輔助制動系統，能夠在4-60km/h速度範圍內實現探測預警，在川流不息的城市街道上，針對橫穿馬路行人的情況減少碰撞傷害，這種功能我們經常在沃爾沃車型上見到。此外，ACC全速自適應巡航系統，可從靜止激活，保持安全跟車，並跟隨前車停車、起步。
給通用汽車提供零部件的德爾福，同樣也給長安新CS75提供了雷達，基於德爾福最新款的雷達，長安新CS75配備的LCDA智能併線輔助系統，可以多方位監測覆蓋視覺盲區及後方區域，實現後追尾預警、乘員開門碰撞預警等新功能，讓駕乘更安全。
長安新CS75的APA 4.0代客泊車系統，由曾經大眾汽車的供應商法國法雷奧提供，通過12顆超聲波雷達精準探測，即可在發現停車位後實行一鍵自動泊車，適用於水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景，新手上路也能輕鬆停車。
此外，長安新CS75還自帶原車行車記錄系統，可通過前/後/左/右4個100萬像素的攝像頭，對車身四周360°全方位畫面錄製。駕乘者可隨時查看360°行車過程，更可為追尾、側碰等事故判定留存證據，避免糾紛。
隨著人們對生活品質的追求逐步提高，大家在選車的時候，不僅僅只關注價格，安全問題逐漸成為一項必不可少的一項，合資品牌甚至是進口品牌動輒幾十萬才能擁有的安全配置，如今自主品牌產品也能有了，太過花裡胡哨的智能科技也不如給人踏踏實實的安全。長安新CS75這樣一款有顏有料還能夠給全方位呵護的小哥哥，哦，不是小車車，大家還不趕緊pick起來。
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