近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗

2019年9月5日,長安CS75 PLUS正式上市,售價區間為10.69-15.49萬元。自上市以來,CS75系列不斷取得佳績,近三個月分別銷售20190輛、25189輛、27219輛。

作為長安當家花旦的CS75 PLUS,目前已上市近4個月,我們來看下小熊油耗近500位車主的真實評價。


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


500人實際油耗情況

CS75 PLUS有1.5T和2.0T兩個動總,其中1.5T油耗範圍為8.37-10.70L,平均油耗為9.53L;2.0T油耗範圍為9.76-12.96L,平均油耗為11.36L。


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗

眾測油耗超工信部油耗40%以上

CS75 PLUS其中1.5T公告油耗為6.7L,實際眾測油耗為9.53L,實際油耗超出工信部油耗約42%以上。

CS75 PLUS其中2.0T公告油耗為8.1L,實際眾測油耗為11.36L,實際油耗超出工信部油耗約40%以上。

一般合資品牌水平為30-35%之間,自主品牌為38-42%之間,綜合來看,長安CS75 PLUS處於自主品牌平均水平,與合資品牌還是有一定差距的。


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


眾測油耗處於同級水平情況

小熊油耗在緊湊級市場共有188款車型,CS75 PLUS 1.5T排名132,區間數為70%,處於後30%的油耗區間。

CS75 PLUS 2.0T排名183,區間數為97%,處於後3%的油耗區間。不過稍顯不公平的是,本級別大多為1.5T發動機,2.0T放在此區間油耗墊底也屬預期之內。


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


CS75 PLUS車主滿意度8.8

CS75 PLUS共有62位車主進行了滿意度評價,平均分為8.8分,總體不錯。其中滿意的為外觀、空間、動力、安全,不滿意的為油耗、售後、性價比、舒適

CS75 PLUS的外觀造型是其超級優勢,客戶滿意度為100%。明顯的劣勢是油耗,客戶滿意度僅為74%。(以5分為滿分,將滿意度數值轉換為百分比)


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


CS75 PLUS客戶真實聲音

共計29名客戶留下了自己的看法,讓我們得以一窺CS75 PLUS的真實客戶聲音。

29名客戶中,完全正向評價為12項,佔比41%,完全負面評價為10項,佔比35%。總體來看,兩極分化有一些嚴重。

客戶的評價點也較為集中,正向評價集中在:外觀、空間、性價比;負面評價集中在油耗、底盤減震、路躁風噪、車機卡頓。


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


近500位實車車主實錘,CS75 PLUS產品真考驗


寫在最後

一般使用小熊油耗的客戶對於油耗是比較敏感,因此CS75 PLUS在這裡的客戶評價必然會受到這群油耗敏感型的樣本量的影響。

此外,每個人實際使用的油耗路況是千差萬別的,小熊油耗不能代表每位車主的真實情況。

請大家不要拿自己車輛的最低油耗記錄來跟小熊的眾測數據做對比,也不要拿自己車輛的儀表油耗數據來進行簡單對比,儀表一般比真實油耗是要低一點的。

CS75 PLUS綜合鑑定結果:這是一款外在競爭優勢明顯的車型,但是考驗造車真功夫的細節上還是有一定差距的。

對此,你怎麼看呢?


分享到:


相關文章: