Li臻於完美
三線城市的劃分標準有很多，如果按照軌道交通的標準:那麼城市的城鎮人口必須達到三百萬，或者城市的一年總gdp需要達到四千億。截止2018年底，焦作城鎮人口190萬左右，總gdp2500億左右。還是有些差距的。
但是焦作有自己獨有的優勢。焦作的煤礦很出名，焦作的懷山藥也是無人不知，無人不曉。雲臺山綠色好風景。
鐵路焦柳線起點。為南方運去大量煤炭。人均gdp全省前列。市內有一所遠近聞名的河南理工大學。最近的幾年，煤礦資源慢慢枯竭，政府開始打造旅遊為主的綠色生態產業。雲臺山等景區的電視廣告多了起來！來焦作旅遊的人口數劇增！
焦作市位於河南省西北部，北依太行，與山西晉城市毗鄰，南臨黃河，與鄭州市、洛陽市隔河相望，東臨新鄉，西臨濟源。
古稱山陽、懷州，是華夏民族早期活動的中心區域之一，有裴李崗文化、仰韶文化和龍山文化遺址。是司馬懿、韓愈、李商隱、朱載堉、許衡及竹林七賢山濤、向秀等歷史名人的故鄉。
焦作也是中國太極拳發源地。擁有云台山、神農山、青天河等5A級景區，CCTV焦作影視城、圓融無礙禪寺等4A景區，韓愈陵園、群英湖、穆家寨生態農業觀光園、蒙牛乳業工業旅遊區3A景區，朱載堉紀念館2A景區。聯合國世界旅遊評估中心授予焦作旅遊“世界傑出旅遊服務品牌”榮譽，時間為2006年，為中國首批。
焦作雖然是四線小城市，但是城市建設漂亮。以煤炭為基礎的工業製造業也是有一些的。
焦作人的特點是特別能吃苦，特別實在。這些都是非常優秀的品質！有次，我在焦作旅遊，下著大雨，看到環衛工還在冒雨疏通管道。
作為河南老鄉，我覺得焦作的各方面優勢明顯，是中原城市群一體兩翼的北翼。人民勤勞樸實，經濟發展迅速！目前的困境主要是人口太少和麵積太小。如果能把附近的縣劃給焦作再好不過了。劃歸後，一起發展。焦作必定能成為三線城市，擁有自己的軌道交通！祝福焦作能擁有更加美好的明天！
土雜漫談
焦作近些年的經濟發展已由“快”轉變成了“穩”。
言歸正傳，首先在經濟上，焦作在河南表現依然不俗，雖然總量只有2300多億元，在河南排在中等地位，但焦作也只有350多萬人，人均經濟排在河南第5位，是一個比較富裕的小城。現在焦作也依託鄭州大都市區的建設，建立自己的高新技術和工業集聚區，在光電、機械方面優勢較大。
再者焦作這些年也在打造“綠色森林”，僅2017年，旅遊收入就達386億，超過GDP比重的16%，成為一個新的經濟增長點。像焦作的雲臺山、青天河、神農山均為5A級景區，目前雲臺山也正在開發新的旅遊項目，與青天河遙相呼應，神農山也在不斷提升知名度，此外溫縣的鐵棍山藥也是全國聞名的焦作特產。
總之，我認為焦作現在雖然是四線城市，但僅僅是在商業性評估中，像旅遊、人均收入等方面與省內的三線城市相差不大，最後也希望焦作能夠越來越好，儘快在五到十年間成為三線城市。
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河南這些事兒
焦作想進入三線城市行列除非省裡把濟源市重新交還焦作市政府領導！然後再努力發展十年！省裡再重點扶殖！經濟大環境再好點！是有希望濟進三線的！否則很難很難，鄭州為了一家獨大發展，有可能把黃河北岸屬於焦作地盤的武陡縣給搶走納入鄭州版圖！最擔心雲臺山5A景區若被鄭州或省裡接管的話焦作很受傷害很受打擊！將夢斷三線之緣，只能被邊緣化了沒有大的發展前景了，在河南省會沒落倒數，悲哀呀，焦作絕地反擊吧，自我奮發圖強吧，希望遇到一個好領導帶領焦作人民衝出重圍！👏👏👏
白雲飄飄164814938
快別想啥三線城市了，問問老百姓的工資答應不答應吧。
筱木安琪
這篇文章不是焦作人寫的，焦作人不會將懷山藥寫成淮山藥！
用戶1285266655182
難道現在不是三線城市嗎？
萬里蜀江客
三年先進入全省第一方陣再說
慈善大使999
五線大焦作，我還是愛你的，別成天想攀高枝，醒醒吧！
