在中國的汽車市場內，SUV一直扮演著非常重要的作用，而從前兩年開始，各個品牌逐步發力，將SUV市場一次又一次的細分開來，不過在這麼長時間的市場沖刷之下，SUV的榜單前十是換了又換，而除了哈弗H6一直霸佔榜首之外，發力較早的長安CS75卻一直徘徊在中後檔甚至跌出前十。
不過在不久之前的CS75 PLUS上市之後，中國的SUV銷量榜發生了一些變化，在剛剛公佈的10月份榜單中，CS75以2.5萬臺的成績衝到第二名，要知道這個成績是當初CS75最頂峰時也未曾達到過的，而這其中最大的秘訣，就是CS75 PLUS的成功。
通過查閱具體數據可以發現，2.5萬的車系銷量其中有1.7萬都是這臺PLUS車型的功勞，可以說CS75 PLUS已經成為了長安汽車的一個新的代表。很多人可能會說：成績再好也和哈弗H6的4萬臺沒法比。我想說，相比H6那龐大的車系，CS75能有這樣的成績已經很不錯了。
作為一款9月5日才上市的新車，10月剛剛好是其第一個完整的交易月，如此看來，CS75 PLUS算是真正做到了一炮而紅，我想除了更加漂亮的外觀，1.5T和2.0T的發動機以及愛信6AT和8AT變速箱對消費者來說更是一個極大的誘惑。
而且現在這臺車已經以肉眼可見的速度開始侵襲，路上能見到的幾率越來越高，我想這對於長安來說必有非同一般的影響，這對於長安的成長一定也是有很好的促進作用。
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