在过去的几十年里，中国的车企发展迅速，有竞争才有进步，当然优胜劣汰是竞争的最终结果，很多车企在发展的道路上越走越好，但是很多车企被并购，倒闭，淹没在了历史长河中了。而作为国产车企中的大哥，五菱却犹如大山一般的存在，迄今为止，据公布的数据显示，累计销量已经一千多万辆，相信不久的将来就要突破两千辆了。
销量直接反映出的就是消费者对产品的认可。我们可以看一下，五菱的生产线并不丰富，五菱兴旺，五菱宏光，五菱荣光，还有现在的五菱宏光，而这些车子的周期都在10年以上，相对与现在很多车子的几年生命周期，可谓非常的长。这也反映了大家对五菱车子的喜爱和认可。
而作为中国车企的老大哥，五菱也领着一众国产品牌开拓市场，像近几年崛起的昌河，长安，东风等等。而作为”独孤求败“一样存在的五菱，没有人能撼动它的地位，也因此它只能不断的自我挑战，而五菱为了更好的发展，将研发的重心放在用户需求上，毕竟用户喜欢满意才会有更好的发展。这也是五菱能一直不败的原因。
而五菱最新的一款车型，就是去年上市的--五菱宏光S3，而这款车当然是按照很多用户需求设计的，比如外观的美观，多样的用途，舒适性等等，可谓是一辆实用的多功车子，上市后，受到了很多消费者的好评。
这款五菱宏光S3可谓颠覆了五菱一贯的外观设计，不是面包车，而是一辆小型的SUV，采用了半悬浮式车顶，更具有时尚感，非常的漂亮。六边形的分层格栅，犀利的前大灯配上五边形的雾灯，前脸非常的霸气。
内饰上简约大气，三幅式平底方向盘，棕黄和黑色的主调，更显年轻时尚。而且这款车延续了五菱大空间的特点，家用出行舒适感都非常不错，中控台还配有11英寸电子组合仪表。另外还配有多功能方向盘，电子防盗锁，胎压检测，倒车影像等，最大的亮点是还配备了定速巡航，这在同级别的车型中式非常少见的。
动力方面，该车配备了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,配备6速手动变速箱，最大输出功率110千瓦，峰值扭矩高达230牛米。另外该车采用采用了前置后驱+后独悬布局，增加牵引力和承载性，并解决困扰消费者的传动轴振动和噪声等问题。
五菱的这样一款跨界车从上市开始，销量一直不错，平均月销在5万辆左右，还是相当不错的成绩。这款车也承载了五菱对跨界车的期望。而这款车不管是在外观设计，空间结构，动力性能方面，都让消费者非常的满意。所以五菱宏光S3还是非常实用的车子，值得购买。
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