自從“新零售”的概念被馬雲在2016年提出來以後，至今短短的一年多時間，依託著“新零售”而產生的風口一個接著一個的產生，無人便利店、無人貨架...
投資者和創業者都在追風口的道路上樂此不疲。
而就在此時，無人貨架又悄悄出現車載貨架的新形態。
為了把商品出售給消費者，新零售真是被玩出花來了!
新花樣，車載貨架
國內除了比較知名的魔急便外，正在珠三角快速發展的車載貨架代表“九度趣味”也正是風頭正勁。九度趣味在珠海起家，隨後迅速擴展到廣州，未來還將在深圳、佛山、鄭州等地擴展業務。目前，九度趣味已在廣州發展數千臺網約車，珠海逾千臺。
車載貨架是指在出租車或網約車內，向乘客提供付費或免費的商品，以幫助司機提高收入，同時提升乘客的乘車體驗。
商品被擺放在智能車載盒子中，主要為食品、飲料、日用品品和應急用品等。
現在，無人貨架遭遇冷潮。行業內普兩看衰無人貨架。年載貨架卻在這個時間冒出來，可真不是好時機。
知名投資人朱嘯虎更是典型的“口是心非”，此前一直抗拒、批判無人貨架、無人便利店之類的新零售模式。
在車載貨架上，這次卻偷偷入了局。朱肅虎嘴裡說著不要不要，可身體還是很誠實的!
入了局的企業
幾家歡喜幾家愁，追風口的投資者和創業者很多，但追成功的屈指可數。
雖然並不是每個風口追了都一定會成功，但是想要成功必須要追得快。等熱度過了，再追就追不上了。
目前入局車載貨架的還不多，不知哪幾個會在這個模下成功。
目前入局的企業：
Cargo
2016年
美國
主要與Uber、Lyft合作，產品為前排座位中間的盒子，以廣告收入為主。
gogo
2016年5月
深圳
前排盒子加後排掛籃的產品形態，司機採購貨品賺取銷售差價。
魔急便
2017年8月
杭州
產品為20SKU的盒子，司機獲得銷售額的分成。
聚美優品
2018年
北方城市
暫未公佈
九度趣味
2018年
珠三角
司機的銷售額的分成以及廣告
創立車載貨架模式的是紐約的創業公司Cargo，在專車上的商品盒子中有糖果、巧克力等。目前正與Uber、Lyft合作，也獲得了175美元的投資。
在Gargo的車載貨架模式中，平均每月能給每位司機增加100-300美元的收入。
Cargo與汽車便利店品牌有廣告合作關係，在車內展示汽車便利店的商品，提高商品的廣告推廣效果，其收入主要是廣告費用。
提高司機的收入
當然,沒有經歷過事件就沒有發言權。本載貨架的模式好不好，還得看看司機們的意見。
目前，車載貨架的購買轉化率為10%-30%，每位司機每個月可以通過車載貨架提高超過2000元的收入。
當然
有一千個讀者就有一千個哈姆雷特。
車載貨架的商業模式好不好?值不值得投資?有看好車載貸架的人，當然就有不看好車載貨架的人。
看好車載貨架的認為：
①車載貨架模式能夠接觸到數量眾多的高質量線下流量。
出租車和網約車平均每車每天能服務乘客約60人次，每月能服務1800人次，一年能服務超過20000次，有足夠多的流量能創造大量消費需求。
②高科技和新模式賦予了車載貨架巨大的能量，車載貨架的出現更加細化了新零售的場景，延伸了商品銷售的觸角。
③車載貨架的輕便模式能夠使零售網點迅速佈局至數十萬規模。網點只有迅速佈局下去，車截貨架才能形成規模與影響力。
閱讀更多 九度趣味 的文章
