豫北見聞
眾所周知，高速路上駕駛的一大特點就是行駛的速度往往都是非常快的。往往高速路上的平均車速會在100公里每小時左右。在如此高的速度下行駛的話，不但能夠非常快的到達我們的目的地，而且車輛之間的安全也會得到保證。因此就需要車主們在高速路上行駛的時候需要更加的集中精力，而且與此同時還需要我們多多瞭解高速上的各種行車規則和相應的交通標誌。那麼，剛買的新車，能直接跑高速嗎？需要注意什麼？很多車主不清楚。
由於現在汽車在人們生活中的重要性越來越重要，這也就使得人們對於汽車的購買需求大大增加，但是在各個城市同樣的車型的價格卻存在著差別，甚至會存在著非常大的差價，這就使得很多人會選擇異地購車。在異地購車之後，就需要將汽車開回到使用地來，此時就會涉及一個問題，剛提的新車能否跑高速？答案是可以跑高速的，但是仍然需要車主們注意一些問題，因為車子在剛剛開始使用的時候，是需要我們來進行多多的磨合的，特別是剛剛開始駕駛的前1000公里是最為關鍵的。
首先是我們不應該讓車輛承擔過大的負荷，比如將乘客的五個位置全部坐滿的同時將後備箱全部塞滿，此時就會承擔過為大的負荷。這就會使得發動機早期過度異常磨損，這樣對於車子的磨合來說是特別不利的，甚至有可能使得發動機的變速箱出現很多疑難雜症，比如異常抖動之類的。這就和我們搬一塊特別重的石頭的時候，即使使出全身力氣搬走了，也會在第二天感覺到渾身肌肉疼痛。成年人這樣做過兩天就恢復了，但是對於小孩子來說如果這樣做的話就非常容易造成損傷了，車子也具有同樣的道理。在車輛的負荷過大的時候，還會由於燃料無法完全燃燒而導致車輛出現早期積碳。
其次是需要我們控制車子的車速和發動機的轉速，應該將車速控制在100km/h一下，而發動機的轉速則應該控制在3000轉一下。一般來說，高速公路的最高限速往往是120，應此我們跑100是完全可以的，並不會算是特別的慢，大多數人都是可以做到這個速度的。而轉速沒有超3000轉的話，就需要依靠我們多多的注意了，在我們正常駕駛的時候，往往車速是不可能超過這一轉速的，只會在我們加速的時候轉速才會超過這一數值。因此在我們駕駛自動擋汽車的時候，我們一定要緩緩踩油門，避免猛加油，如果將油門一腳踩到底的話，此時就會使得轉速超過3000轉了。而對於手動擋車來說，就要時刻記著換擋，避免猛加油和急剎車。
最後一點，就是需要我們注意合理的休息，汽車和人一樣，工作的時候都是需要勞逸結合的如果長時間的工作的話，就會導致車輛的諸多部件隨著長時間的運作，而使之溫度不斷增加，而後經過摩擦就會使之受到更大的損傷。因此在我們剛剛開始磨合的時候，一定要注意休息，否則就會導致異常磨損的出現。我們建議新的汽車在剛剛上高速的時候，最好可以每駕駛兩個小時就休息十五分鐘，這並不需要我們多麼的刻意，只需要大概在這個時間的時候停下車來活動活動，喝口水、去趟洗手間，這樣就差不多過去15分鐘了，而後在繼續行駛的時候，由於已經很好的休息了，這也就使得駕駛變得更加的安全了。
雨涵美食
很多第一次買車的朋友可能去會諮詢“老司機”一些用車的問題，老司機們往往會告誡新手司機，新車需要磨合，不能開得太快，發動機轉速不能拉得太高，不能上高速，要先磨合一段時間等等。那麼事實真的是這樣嗎？
確實，早期的車輛發動機由於製造工藝不是很發達，確實需要一定的磨合期，不然容易導致發動機異常磨損。而現如今的車輛，材料強度和製造工藝都有了不小的進步，再加上現在車廠一般會對裝機前的發動機做好預磨合，所以新車提回來，該怎麼開就怎麼開，發動機這塊完全不用刻意去磨合了。
其實SUV的磨合期與其它車型不同。
一、磨合發動機3千轉之內
對於一般手動擋SUV來說，磨合一定要以低擋起步，並避免猛踩油門，起步後及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發動機的轉速和車速達到極限，發動機轉速應控制在3000轉以內為佳。速度也要控制在120km/h以內，避免在高速或低速連續運轉，以中等轉速運轉發動機為宜。
二、磨合期要適當拉高速
高轉速發動機長期工作在狀態，發動機容易形成積炭，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發動機。磨合期新車大家一般都不捨得大腳給油，積炭也就最為嚴重，因此有必要適當的拉高速。
三、磨合期慎重野外旅遊、忌滿載
在磨合期內，儘量選擇良好的路面行駛，根據道路的不同條件及時換擋，充分估計發動機動力，提前換低速擋，不要勉強用高速擋行駛，以免發動機負荷過大。
那麼新車買回來是不是就可以隨便豁了？我的建議是頭1000公里儘量不要踩地板油，轉速最好不要到紅線，平時開的時候不要一直固定在某些轉速區間，最好整個轉速區間都經常用一用，這樣有利於今後發動機更好的工作。
除了發動機之外，有一些磨損件倒是需要磨合一下的，比如說輪胎和剎車，新的輪胎表面會比較光滑，抓地力一般都會打折扣，激烈駕駛可能導致車輛失控。新的剎車盤和剎車片也是需要一段時間的磨合才能達到最佳剎車效果。所以新車買回來並不是發動機磨合過了就能隨便亂豁，畢竟安全最重要。
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電動汽車
放放心心上高速，需要注意的是：時速不要超過120碼，不要大油門急剎車，轉速不要超過3000轉，另外，條件允許的話高速開個定速巡航是非常好的。
凡人視界之重出江湖
可以直接上高速，因為現時的高速是百公里左右，現在發動機技術也不需要磨合期了，如果你有錢可買靚車，手頭緊的話就買低檔位的，我就四之五年換一部車，還可以。
輝44974741
上高速與拉高速是兩回事，高速路上是高車速高，拉高速是發動機高轉速，上高速沒問題，就怕走爛路，走爛路易拉高速。
千里草木水上漂
新買的SUV上高速內有問題的，現在的新車用不著刻意的去磨合，只要不是太暴力的去駕駛就好了。
廣州購車專家
現在的車沒有什麼磨合期！出廠前都已磨合好了！不是以前的時候了！放心開！不過要注意安全！
用戶名中佳國際集團
可以直接上高速，但是勻速行駛，不要讓發動機存在過大的負載，類似於高速低擋，高轉速，急加速，都是不可取的。
w耗子王
完全沒有必要，都9012年了不需要磨合。注意控制轉速就好~別太高轉速太猛。
新車鑑
不用，可以上。
