“國民神車”再出發全新哈弗H6豪華型及超豪型上市
全新哈弗H6於2017年上海國際車展正式登陸市場，為提供給廣大消費者更具品價比和安全性的產品，哈弗品牌現推出全新哈弗H6豪華型及超豪型，售價區間為13.50萬元-14.20萬元。
車型售價(萬元)1.5GDIT-全新哈弗H6豪華型13.501.5GDIT-全新哈弗H6超豪型14.202.0GDIT-全新哈弗H6豪華型14.20
發佈會現場還有三位哈弗H6的車主登臺，車主們紛紛表示哈弗H6是一款能夠充分滿足自己用車需求的產品。而此次推出的全新哈弗H6豪華型及超豪型在產品力方面則更上一層樓，未來自己將一如既往地支持哈弗，支持哈弗H6。
哈弗安全聯盟為推動中國汽車安全事業發展而生
整場發佈會的另一重頭戲則是“哈弗安全聯盟”的誕生。安全一直是哈弗品牌的核心主張，哈弗安全聯盟由長城汽車哈弗品牌聯手優質合作伙伴共同建立，致力於更高出行安全標準的制定與實施，建立汽車圈更嚴苛的行業安全標準，打造安全聯盟生態圈。
長城汽車股份有限公司技術中心副總工程師約瑟夫代表長城汽車率先發聲，表明安全不是一個點，而是一個體系。一直以來，長城汽車哈弗品牌堅持打造“最安全的SUV”。
為實現這一目標，哈弗品牌始終秉承“乘員安全、行人安全、車輛安全“的立體、全面的設計理念。同時在汽車安全技術研發方面，以”過度投入“的策略建立整車碰撞試驗室、行人保護試驗室、模擬碰撞試驗室、部件安全試驗室、主動安全試驗場等，累計總投資約2.5億元人民幣。至今，長城汽車在安全方面共獲114項專利，建立了75項企業標準。同時，哈弗品牌已形成了從汽車安全部件、系統、到整車的一套齊全的試驗開發驗證體系，不僅能滿足中國、歐盟及美國市場法規標準和NCAP測試評價要求外，還可進行一些實際交通事故的復現測試。產品試劑研發階段，長城以整車開發流程為基礎，在前期概念設計、造型設計、數字模型設計等階段進行詳細、精確的仿真計算分析；在零部件單件、整車ET、整車PT、量產階段進行實車碰撞模擬、測試分析，確保消費者購買到的實車在安全性能方面與設計標準一致。除上述硬件外，哈弗品牌已形成了200多人的車輛安全研發團隊，並大力引進外籍專家作為科學帶頭人，為汽車安全技術研發提供了卓群的研發實力。
除自身努力之外，長城汽車在安全技術上的進步與優質供應商也有密切關係。作為SUV領導者，哈弗品牌從產品研發階段就與全球頂級主、被動安全合作伙伴奧托立夫、博世、延鋒百利得、同志電子、TRW、德爾福等等一起聯合開發、試驗，充分挖掘各自領域優勢，採取優勢互補，組建全面的汽車安全研發體系，共同為消費者提供技術創新、品質可靠、最具安全的汽車產品。
會上，被動安全系統供應商奧托立夫中國區精益生產和質量副總裁Jesse Crookston先生和主動安全系統供應商博世汽車部件(蘇州)有限公司底盤控制系統中國區副總裁顏士富先生也分別上臺致辭。雙方均表示未來將攜手哈弗品牌與聯盟各方致力於安全開發，為哈弗品牌提供更安全的產品，基於哈弗安全聯盟，策劃更具競爭力的車型。同時，各聯盟方還要協助哈弗安全聯盟為“零事故、零傷亡”的交通環境而努力。
Jesse Crookston先生在發言中提到，奧托立夫始終以“拯救更多的生命”為願景，致力於安全系統產品的研發和生產，與長城汽車的安全理念高度契合。在兩家近20年的合作中，奧托立夫曾參與過多款長城品牌車型的同步開發工作，為這些車型提供了安全帶、安全氣囊、控制器、方向盤等於被動安全相關的先進產品。目前，奧托立夫協助長城汽車研製成功彈起式機艙蓋PHL，且合作研究一套能同時滿足不同體型人群安全要求的安全系統。未來奧托立夫將攜手哈弗安全聯盟，助力長城汽車持續推出“最安全的SUV”。
奧托立夫中國區精益生產和質量副總裁Jesse Crookston先生
顏士富先生在發言中指出，博世與長城汽車在安全領域的合作由來已久。2005年哈弗H5車型就搭載了博世的ABS系統，如今全新哈弗H6車型上更是配備了來自博世的尖端產品，如第九代ESP系統，以及ACC自適應巡航系統、包含了FCW、EBA、AEB三項功能預測性緊急制動系統PEBS。同時，作為擁有豐富國際經驗的汽車安全技術供應商，博世很高興能與長城汽車在道路安全這一議題上達成共識，並共同構建哈弗安全聯盟。未來博世將繼續與長城汽車進行更深入的合作，把領先行業的安全技術提供給長城汽車的每款產品。
博世汽車部件(蘇州)有限公司底盤控制系統中國區副總裁顏士富先生
此外，在汽車行業擁有統領地位的中國汽車技術研究中心汽車檢驗中心副總工程師白鵬先生，以及來自清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任中國汽車工程學會汽車安全技術分會秘書長張金換教授也對“哈弗安全聯盟”的建立表示讚賞，並認為其他汽車品牌同樣有責任為中國汽車安全事業貢獻力量。
其中白鵬先生表明，中汽中心曾見證了哈弗品牌多款車型的C-NCAP碰撞測試，其中第一款獲得五星評價的中國品牌SUV——哈弗H6、力壓同期參與評選的合資車型的哈弗H7，以及全新哈弗H6都給他留下了深刻的印象。此次哈弗安全聯盟的建立，更有助於為消費者帶來出色的產品，更有助於為汽車行業樹立良好的榜樣形象，幫助汽車行業形成良性發展。
中國汽車技術研究中心汽車檢驗中心副總工程師白鵬先生
張金換教授在發言中提到，“安全”的確應該成為汽車行業的主旋律。汽車安全也不只是保障汽車使用者的安全，還包括道路上其他交通參與者的安全及財產安全。這一觀點，與哈弗品牌“3DP”核心造車理念高度一致。張教授呼籲，希望有更多汽車廠商、零部件廠商和學術機構能夠投身哈弗安全聯盟，為廣大消費者提供安全的汽車產品。
清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任
中國汽車工程學會汽車安全技術分會秘書長張金換教授
對於消費者尤其是每位交通參與者來說，“哈弗安全聯盟”同樣具有深遠的意義。它的出現，能有效提升未來中國市場中汽車產品的安全性，從而減少道路交通事故的發生，減少因交通事故而出現的人員傷亡。
全新哈弗H6豪華型及超豪型重磅出擊
新設計，更時尚，更年輕！
全新哈弗H6豪華型和超豪型在外觀方面進行了重新設計。藍標版新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵、霧燈區域裝飾，以及排氣佈局，整體看來更顯時尚，運動感十足。紅標版車型針對細節進行調整，霧燈區域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾，平添一份精緻。此外，兩個版本的新車還換裝了LED光源的大燈組，照明效果更出眾，也保證了夜間行車更安全。
內飾再優化，舒適性、便利性倍增！
內飾方面，為提升用車舒適性和便利性，新車還對座椅造型進行重新設計，更符合人機工程學，整個座椅的包裹性非常出色，乘坐舒適感進一步提升。同時增加了後排2個USB接口、PM2.5粉塵過濾系統、前排座椅加熱等功能，車內儲物空間和行李廂儲物空間也進行了優化。此外，新車內飾蒙皮植入哈弗專屬“春櫻”香氛，在保證健康的同時，更可愉悅駕乘者的心情，可以說貼心到位，品味感十足。
鎧甲安全，讓出行更放心！
全新哈弗H6榮膺C-NCAP五星評價
全新哈弗H6裝備“鎧甲安全系統”，車身設計採用獨具特色的3DP安全技術，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。在車身用材中，高強度鋼佔比超65%。2017年10月全新H6參與首次公開挑戰最嚴翻滾測試並完美通過，也印證了哈弗對安全的高度重視。
今年四月公佈的2018年度C-NCAP第一批車型評價結果中，全新哈弗H6榮膺五星評價，力壓同期參與評選的廣汽本田冠道、東風雪鐵龍天逸C5等SUV車型。在正面100%重疊剛性壁障碰撞測試和正面40%重疊可變形壁障碰撞測試中，全新哈弗H6分別以16.74分和16.66分完成測試，防護效果出眾。在可變形移動壁障側面碰撞測試中，全新哈弗H6以18.00分完成試驗，與同期參與測試的東風本田科雷傲等合資車型分數相當，側面防護同樣為領先水平。在座椅鞭打測試中，假人運動幅度較小，頭部與頭枕接觸正常。全新哈弗H6的主動式頭枕，有效降低了碰撞對頭部和頸椎的傷害。
此次推出的全新哈弗H6豪華型/超豪型在主動安全方面再度升級，新車配備了同級少有的半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統和AEB自動剎車系統等，讓用車更智能、更安全、更便利。
雙十佳動力系統，有激情，更省油！
動力系統方面，新車搭載了榮獲“十佳發動機”稱號的1.5GDIT渦輪增壓發動機——其具有行業領先的CVVL連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等，最大功率為124kW，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285N·m。同時，新車標配由長城汽車自主研發的國內首款量產七擋溼式雙離合變速器，該變速器還獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。此次，新車型針對1.5GDIT發動機與7DCT組成的動力系統進行了軟件升級，匹配更平順，使全新哈弗H6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.8L/100km。
除1.5GDIT動力之外，哈弗還推出了代號為4C20的2.0T渦輪增壓直噴發動機。該發動機最大功率為145kW，峰值扭矩為345N·m。傳動方面，與之匹配的同樣是前面提到的溼式7DCT變速器。
綜上，全新哈弗H6豪華型及超豪型有著出眾的產品硬實力，相比一眾同價位產品造型更精緻、內飾更豪華、配置更豐富、動力更強勁。而相比於同級競品而言，全新哈弗H6豪華型及超豪型擁有更具競爭力的售價。因此可以毫不誇張的說，新車在性價比方面遠超競品。
全新哈弗H6豪華型及超豪型，作為“哈弗安全聯盟”誕生後的第一款產品，更能滿足消費者多元化的購車訴求。未來它們將助力“國民神車”哈弗H6家族繼續在市場中大放異彩，在下一個八年中連續奪得年度銷量冠軍。而“哈弗安全聯盟”也將在未來繼續著汽車安全這一永恆課題，推動中國汽車安全事業發展，創造更安全的用車環境。
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