大眾來到國內比較早，早年深得民心，延續至今也實屬實力不俗。旗下所有的車型，任何一臺車銷量拿到任何一個車企都能算上數一數二的走量車型，可見大眾的成功。然而這個月發現大眾也有賣不動的車，它在12月份銷量只有7000多臺，我居然用了只有這個詞語，其實這個數據還是說的過去的，只是在大眾旗下，數據真是有點低。
沒錯它就是大眾高爾夫，這是一臺經典車型，此時此刻陷入僵局，銷量很奇特的只有7000臺，夏天時候曾直降3萬，為何如今無人問津？
大眾高爾夫是一臺全球車型，外觀這些年變化並不大，而全新一代的內飾有了很高級的感覺，甚至1.4T高功率版的動力表現簡直真的完美，唯一不足的是DSG的穩定性還是令人擔憂，後懸掛變為扭力梁，其實有很多爭議，不過調校的舒適性卻更高了，車型內的靜音也有所提升，後排空間現在說來並不算大，不過日產家用還算湊合。然而還是銷量下滑了，我想可能有以下幾個觀點吧。
一來雖然車市的需求越來與旺盛，需要買車的消費者更多了，但是SUV的火熱，一定程度上稀釋了高爾夫的售賣數量。
二來，現在消費者很多都是為了照顧家庭用車，雖然作為一臺經典車型，高爾夫為了照顧一家老小的用車來說，確實有些小，甚至不如同平臺的大眾速騰了。
三來，喜歡這臺車的人或者說能夠買這臺車的要麼是家庭第二輛車，要麼是年輕的小兩口，而越來越多的90後的崛起，是不是跟高爾夫的審美產生了變化呢？
四來，很多買的起高爾夫的並沒有買高爾夫，而那些買不起卻喜歡高爾夫的，於是卻買了大眾polo。
因此現在的大眾高爾夫處於一種比較尷尬的僵局，縱然是有多麼的經典，卻成了一個被消費者忽略的車型。不知您是否贊同，不妨說說你的看法！
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