說到日產車型，在國人眼中一直是省油耐用的典範，特別是它旗下的日產陽光，在早年也是有著非常厲害的表現，月銷2萬臺就如同家常便飯，汽油耗、空間以及舒適性受到了國內眾多消費者的喜好，因此也是被譽為家用神車。
然而隨著時間的推移，它的銷量下滑嚴重，曾一度跌至月銷3位數的表現，這是為什麼呢？首先，日產陽光的外觀設計太過普通，本身沒有什麼吸引力，說得直白點就是難看，吸引不了現在的消費群體，就算放在剛上市的年代，那樣的外觀也沒有什麼特色，何況是現在。
其次由於陽光這款車本身就是日產走量的低端車，其做工用料較差以及廉價感太強都是致命的弱點，所以並沒什麼突出的特點，雖說僅售6萬元多的價格確實夠實惠，如今的國產車，10萬級以下比較不錯的車型不說一抓一大把，雖然該車沒有什麼競爭力。
再者，該車的小毛病也是層出不窮，受到了許多車主的差評和吐槽，比如發動機異響、漏油等等諸如此類，最後就是它的本身質量問題了，相信很多朋友都知道，很多論壇包括新聞裡邊，關於陽光的事故嚴重性可以說慘不忍睹，就連碰撞測試裡邊也是成績極差。
因此被很多車主稱為死亡之車，就算拋開一切不談，還是讓人失望的一款車型，其銷量也是說明了一切問題，所以市場就是這樣，優勝劣汰，不好的東西遲早會給淘汰了。
分享到:
閱讀更多 事錢視影 的文章
