“2014年12月成立聯合工作專班，2016年4月廠址獲批，2018年2月立項。目前，由湖北省與順豐公司聯合打造的鄂州機場多項前期工作已經創造了省內重大工程推進的新速度。”6月13日，鄂州市人民政府副市長李忠祿在鄂州市推進湖北物流核心樞紐項目進展情況的發佈會上介紹。李忠祿表示，湖北國際物流核心樞紐項目是湖北省和順豐集團共同打造的全球第四個、亞洲第一個專業貨運樞紐，系國家重要生產力佈局，是湖北省“十三五”重點建設項目。
經過改革開放40年的發展，我國已躍居成為全球第二大經濟體、第一大貿易國和第二大民航國，2015年快遞業務量躍居世界第一。與此同時，我國快遞行業全貨機數量有限，只有128架，不及同類行業FedEx一家快遞企業全貨機量的1/5，全國尚沒有專業貨運樞紐機場。這一背景下，航空貨運樞紐機場和軸輻式運營模式的需求逐步顯現。2014年11月，鄂州憑藉多式聯運、飛行距離及武漢城市圈高新產業配套優勢，在國際物流核心樞紐機場落址的競爭中勝出。
據介紹，整個鄂州機場核心樞紐項目近期總投資約為372.6億元，順豐集團將把這個機場作為順豐的核心基地和全國樞紐。同時，該機場也是以貨運為主、客貨兼顧的公共平臺。
“核心樞紐項目更重大的意義是帶動地區經濟發展和產業轉型升級。”李忠祿說，鄂州機場採用的是“航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業”的國際主導模式，依託這一項目，鄂州總體戰略定位就是要成為中部地區的對外開放通道和政策平臺，通過“大樞紐、大通道、大平臺”立體開放體系，構建內陸地區對外開放平臺。同時，初步明確了“一體兩翼，兩引擎”的產業發展方向（一體：即生產性服務業為中心；兩翼：即重點發展醫療健康和智慧製造；兩引擎：即大物流和大數據），大力發展高新技術產業和高端服務業，促進產業轉型升級和轉換經濟增長動能。
“2018年年底，機場場平工程完成總工程量的50%，2019年6月，場平工作全面完工，2021年將實現機場首飛。”湖北國際物流機場有限公司副總經理陳璋表示。（實習生 李曉明）
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