近日，電動車新國標正式發佈，由於對電動車整車質量進行嚴格限定，
鋰電池成為新的風口，而鉛酸電池企業則受到很大沖擊。多重因素的共同影響下，已經引發電池行業的新一輪洗牌。據電池行業消息人士透露，目前已有多家電池企業停產，雜小品牌電池廠家的風險越來越大，將成為倒閉重點。造成雜小電池廠家倒閉，主要有以下三個原因：
1、新國標發佈，鉛酸電池市場受到影響，各電池企業競爭加劇。
2、受到環保整治的影響，雜小電池企業不符合生產要求，成為整治的重點。
3、鉛價居為高位，電池製造成本上漲，雜小電池品牌優勢喪失。
隨著環保整治的持續推進，鉛價處於高位引發的價格持續上漲，客觀上削弱了小品牌電池的價格優勢，小電池廠家日子難過。電池行業越規範，小型電池企業的機會就越少，找不到差異化的競爭優勢，企業也會越來越被動。
如果你代理或使用的電池出現以下問題，可能就是倒閉的徵兆，需要多加小心了，提前注意風險管控，避免“辛辛苦苦十幾年，一夜回到解放前”的困境！
1、電池廠家的售後服務電池不能及時發放。能否正常及時發放售後電池是一個電池廠家是否正常運轉的重要標誌。電動車電池行業是一個非常強調售後的行業，正常運轉的企業，都會確保售後服務正常運轉。如果售後電池不能及時發放，說明企業已經出現問題。
2、電池廠家收錢發不出貨，發貨週期太長。電池企業在倒閉之前大都會遇到發不出貨的情況，即使收到經銷商的貨款也發不出貨。因此銷售電池能否按照正常的發貨週期發放，反映的是電池廠家現金流正不正常的標誌。在現在的行情之下，如果發生發貨週期延長，很可能是公司現金流出現問題。這樣的電池廠家需要重點關注了。
3、市場上相關品牌的一些倒閉的傳言。俗話說，無風不起浪，不會空穴來風，對於市場上的一些傳言，我們要具備一定的判定能力，多做調查瞭解。
“山雨欲來風滿樓”，2018年電動車電池行業註定充滿挑戰和機遇，對於經銷商來說，在這種關鍵時刻，更要理性思考，擦亮雙眼選擇合作廠家。
那些不尋求轉變、不重視品質、服務又落後的雜小電池企業已經很難應對目前的嚴峻考驗，更不用提抓住機遇，獲得更大發展了！
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