作為同行，湯善文對龔師傅所開的車最後停放的情況印象比較深：車子緊貼路邊，車位很正，發動機熄火，手剎拉起，可以看出車子停得很穩。湯善文說，可以判斷，龔祥師傅感覺自己極不舒服的情況下，在意識清醒時，迅速做出這種停車動作，顯示出了非常高的職業素養。假如車輛在路中間失控，不僅車上的四位乘客的安全難以保證，最後的結果真的很難想象。
龔祥所在的出租車公司投訴部的工作人員黃臻武介紹說，59歲的龔祥再過一年就要退休了。作為老一代出租車司機，他最大的特點就是不搶道、不強行超車，正因為太守規矩了，龔祥師傅去年還被乘客投訴，乘客投訴他的理由是車開得太慢，不敢變道超車。而出租車公司在核實情況時，發現龔祥是按交規和限速標誌正常行駛，不僅沒有批評他，還表揚了他的行為。黃臻武還介紹說，龔祥師傅有心臟病史，沒發病前，身體沒什麼異樣，但沒想到這次走得這麼突然......
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