近日，滴滴相關的外賣配送服務將於近期上線，據瞭解，滴滴外賣無錫騎手培訓工作已經基本完成，首批報名人數就超過萬人，現在只等4月1日正式開城。根據媒體報道來看，已經有不少商家和騎手都明確表示非常期待滴滴的到來。
據悉，此次滴滴開展外賣業務首個上線的城市是無錫，其餘包括南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門將逐步上線，滴滴也將通過 “豐厚獎勵”來獲得首批商家和用戶。同時，根據媒體報道來看，滴滴已經招募到的騎手們大都具有配送經驗，而相當一部分人來自美團外賣。
相對於以往看到的“競爭大戰”不同，外賣市場在經歷了多年的發展後，已經擁有了一定的基礎。無論是用戶，還是商家，除了對短期的“補貼”心動外，也表達出了對於外賣市場新格局的期待，同時對滴滴的入局表達出了濃厚的興趣。江蘇公共新聞採訪了一位南京餐廳老闆，他表示：“特別希望滴滴來。”
在採訪中，某商家老闆坦言，現在外賣業務雖然穩定，但是卻長期沒有任何提升，無法帶來太大效益，身邊很多飯店都開始做回自主配送的老路。此次滴滴外賣的到來，外界一致認為“補貼”絕對不會是滴滴的殺手鐧，畢竟滴滴能夠在打車市場站住腳跟並取得現在的成功，離不開服務、體驗的加成。由此來看，新平臺的出現，能不能打破舊格局、激發市場新活力將會成為滴滴外賣4月1日上線後的一大看點。
數據顯示，2017 年中國外賣市場規模突破 3000 億元，增長速度迅猛。以此速度估算，在不遠的未來，外賣將會成為下一個“萬億市場”。可以說，無論是現在的美團、餓了麼，還是即將入局的滴滴，在外賣市場中都有足夠的空間來發揮自己的特點。
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