近幾年來瀋陽一直在建設城市的路網交通，這些路網建成通車之後，不僅在出行上為我們提供便利，更會使得周邊樓盤受益。在橋樑方面在建的有東塔跨渾河橋、中央大街跨渾河橋和長青橋加寬改造工程。而在快速路建設方面有東一環快速路、勝利大街快速路、長青街快速路、沈遼路高架橋。
東一環快速路
東一環快速路示意圖/365淘房製圖
工程概述：東一環快速路位於瀋陽城區東南部，南起長青街路口南側123米處，北至瀋海立交橋區間，同步改造瀋海立交橋北側引道與北海高架橋南側引道的連接，全長約3.8公里。高架橋標準段為雙向六車道佈置，橋面寬度為23.5米，高架橋在龍之夢商場附近預留一組雙車道上、下橋匝道，匝道橋跨徑佈置均為40米×2，寬度為8.25米，主橋最寬處為40.5米。
進度：東一環快速路是瀋陽市首個裝配式技術施工的快速路工程，今年年初開始正式進場施工，目前，樁基工程已經完成90%，承臺完成70%，現場澆築橋墩完成50%，預置橋墩全部完成，計劃6月份開始“搭積木”。按目前進度預計10月底可通車。
利好：建成後開車從遼寧大學（崇山校區）到東一環長青街路口全程無信號，20分鐘內即可到達。從長青橋到瀋海立交橋的車程將從40分鐘壓縮至5分鐘內。還將極大地緩解青年大街、南北快速路的交通壓力。
勝利大街快速路
勝利大街快速路示意圖/365淘房製圖
工程概述：勝利大街快速路（攬軍路至渾南大道段）瀋陽城區西南部，高架橋設計全寬23.5米，雙向6車道。將包含四個單項工程，一是攬軍路跨鐵路轉體橋，二是勝利大街陽光路立交橋工程，三是勝利大街長白西路段，四是勝利大街渾南大道。
進度：相關部門表示，渾南大道也將進行快速化改造，渾南大道快速路不會建高架，以快速化改造的方式呈現，有地下部分，也會有取消信號燈部分，並會在南京街、勝利大街建兩座立交橋。
施工路段示意圖/365淘房製圖
施工路段起點位於勝利大街長白北路以北約200米，終點位於勝利大街蘇撫鐵路下穿橋以南約200米處。高架橋設計全寬23.5米，雙向6車道。5月1日，施工路段已完成首聯鋼箱梁架設。
利好：這條快速路建成後，將實現南二環路向南移至渾南大道上，緩解目前南二環的行車交通壓力。
沈遼路高架橋
沈遼路高架橋示意圖/365淘房製圖
工程概述：沈遼路高架橋位於瀋陽市城區西部，沈遼路的二環至三環區間。工程西起四號街以東、東至西二環，全長4.57公里，設計為雙向六車道，設計時速為80公里。
進度：預計明年6月底，沈遼路高架橋將具備通車條件。沈遼路-南陽湖街節點高架工程已開工建設，預計此部分今年10月竣工。
利好：建成後沈遼路高架橋將成為溝通鐵西區、於洪新城、瀋陽經濟技術開發區三區域之間的一條重要的快速路。同時，沈遼路高架橋向東通過沈遼路/二環立交橋，實現與二環快速路的互通，這樣可通過二環快速前往城區各地區。將緩解沈遼路寧官段的交通壓力。跨過所有的交通堵點，開車從西二環到西三環，預計最快只需5分鐘，將中德園、中法園納入城市十分鐘交通圈。
長青街快速路
長青街快速路示意圖/365淘房製圖
工程概述：長青街快速路北起一環，南到銀卡路，在建設形式方面，考慮長青街建築紅線較窄，採用連續高架的形式，通過設置1對匝道與文化東路及江東街進行聯繫。
進度：計劃今年6月份開工，預計2019年10月完工。
利好：建成後長青街快速路起到連接一二環、放射對外、組成新二環等作用。
上述的快速路利好長青板塊、於洪新城、長白、龍之夢板塊的發展。除了利好這四個板塊外，這四條快速路有一個共同的重點就是“一河兩岸”，其覆蓋了瀋陽的東部、西部和南部的地區，但是事實上側重的重點都是渾河南部。
東一環快速路南起長青街路口，從北側到東南側的時間縮短。長青快速路的建設和長青橋的拓寬，也可以說是提前解決東一環快速路通車後，從長青街路口經長青橋到渾南的交通擁擠。且大大節省了經長青橋從渾河以南到一環、二環的時間成本。
沈遼路高架橋縮短了由於洪區到渾南的時間，通車後可以經沈遼路高架橋到勝利大街快速路。
二環南移示意圖/365淘房製圖
由東一環快速路——長青街快速路——渾南大道——勝利大街快速路在緩解南二環的交通壓力的同時，渾南大道也將會成為渾河以南的“東西快速二幹道”。
相信未來瀋陽除了這四條快速路，也將會不斷完善路網交通。
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