作為珠海的老城區，儘管香洲區擁有著諸多配套福利，但同樣面臨著發展瓶頸。
就產業來說，經過40多年的改革開放，香洲區可供開發的產業用地已不多，發展空間受到限制。
與此同時，香洲的工業區存在著業態落後、產值和土地利用率低下的問題。工改產便成了香洲產業升級的重要突破口。
香洲北工業區位置
37萬方連片改造升級
近日，香洲舊工業區改造有了新動向！
就在上週，香洲區成立的香洲北工業區更新改造工作領導小組辦公室舉行揭牌儀式，區屬國企香洲正方控股公司成為該工業區更新改造項目的前期實施單位。
香洲北工業區更新改造工作領導小組辦公室
作為香洲老地標的香洲北工業區，即將進行改造升級，未來將打造成一個城市有機綜合體！
香洲北工業區現狀
香洲北工業區形成於上世紀90年代初，由梅華東路、沿河西路、銀樺路、興業路圍合而成佔地約37萬㎡。
項目位於香洲核心地段，擁有著優越的地理位置。
北工業區現狀建築分佈圖
然而，區內大部分都是低端產業，樓房破舊，土地利用不充分，造成土地資源浪費，更新改造迫在眉睫。
但此次更新改造，北工業區通過統一規劃、統一建設，未來將建成集產業、商業、居住及公共空間於一體的城市有機綜合體。
項目簡介
據瞭解，項目目前正處於前期工作階段。一是對整個區域進行初步的概念性規劃，屆時，公司會邀請國內外一流的設計單位進行規劃設計；二是意願徵集。
概念意向效果圖
正方相關負責人表示該項目規劃的方向是工改產，即未來區域會以產業為主，另外附加支持工業發展的配套。
因此，該區域未來將引進新型產業，而現有的一些高新產業或將保留，但目前仍處於產業研究階段。
無論如何，有政府與國企聯合改造，相信會進一步提高區域的土地利用率和業態水平，工業區或將成為香洲新地標，未來可期！
香洲北工業區現狀(部分)
位於香洲北工業區南面不遠處的888美食街同樣是舊改項目，2019年年初，中十冶集團進駐更新辦。
888美食街舊改辦公室
888商業街曾是珠海最大的商圈，這裡匯聚了很多燒烤攤、小吃攤，但後來由於管理不當，成為了市容黑盲點。
小編走訪時發現，商業街內關於舊改徵求意見的通知隨處可見，目前部分商鋪仍舊在正常營業當中。
888美食街舊改徵求意見的通知
興業快線進入正式爆破開挖階段
備受關注的興業快線就位於香洲北工業區的西側，項目全線長約23.59公里，分為南北兩段，北接深中通道，南接珠港澳大橋人工島。
興業快線施工現場
興業快線(北段)南起梅華路，北至唐家灣，是珠海建市以來單體投資規模最大、難度最高的市政交通基礎設施建設項目，總投資概算為64億元，全長約17.1千米，其中隧道長度約12千米。
目前，興業快線(北段)已進入正式爆破開挖階段，預計2021年9月建成通車。
通車後從香洲區梅華路到高新區金唐東路只需十多分鐘，屆時能有效地緩解港灣大道-情侶路的過境交通壓力。
興業快線(北段)
興業快線(南段)南起九洲大道，北至梅華路，項目線路總長約4.77公里。
該項目將和興業快線(北段)一起構成一條完整的城市縱向快速路，向北對接中山及深中通道，向南對接拱北吉大等市中心片區，組成珠海“六橫、十縱”幹線路網骨架的重要一環。
作為珠海城市道路網的重要組成部分，興業快線將打通南北主城區，未來對接深中通道和港珠澳大橋的重要通道。
周邊在售新盤均價4萬/㎡起
香洲北工業區在售的一手樓盤有優特綠城·桂語香山和五洲花城三期，均價分別是40000元/㎡、42000元/㎡。
優特綠城·桂語香山和五洲花城三期位置
優特綠城·桂語香山項目由2棟高端住宅、1棟寫字樓、1棟公寓樓以及1個購物中心組成。
相關銷售人員介紹，目前兩棟住宅已售罄，在售的是48-60㎡小面積住宅，均價4萬/㎡，目前項目已封頂，預計明年10月份交樓。
優特綠城·桂語香山沙盤圖
優特綠城·桂語香山實景圖
而距離優特綠城·桂語香山不遠處的五洲花城三期，在售8-12#和1#，均價4.2萬/㎡，目前餘量不多，只剩大面積戶型，其他戶型已售完。
五洲花城三期銷控表
據瞭解，春節後會加推2#新品，戶型有兩種，分別為117-138㎡四房兩衛、143-167㎡四房三衛，價格將會有所上浮，目前已在申請備案。
五洲花城三期沙盤圖
更新改造有利於促進優質產業規模化，進一步提升土地利用率，激發區域產業發展活力。
相信此次更新改造，將會改變香洲北工業區業態落後、建築破舊、環境髒亂差的現狀。未來香洲北工業區會以嶄新的面貌成為香洲的一張新名片，為香洲增輝添彩!
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