今天一出發就進入了名副其實的山區道路。由於山裡邊剛下過雨，溼氣比較大，所以今天大部分走過的山路都是雲霧繚繞的，雲彩就趴在山頭上。我就像在天上行駛，雲中穿梭，而這裡已經距離我出發的地方將近3000km，已保存完全陌生而又遠離都市，世外仙境一般。而連續翻過了多座大山後總里程達到了近350公里。
遠山和白雲
剛出發沒多久就看到了傳說中的瀾滄江，給人感覺就跟黃河一樣，那河水都是黃色的，或者是說是褐色的，之前上學的時候之前見過黃河，這可比黃河水的顏色深多了。之前一直以為這是怒江，後來翻看了我之前拍的照片跟視頻才知道，這其實是瀾滄江。傳說中中國蘊藏水力資源最大的一條江，甚至比長江的潛力更大，要知道從青藏高原直瀉而下到平原地區的話，落差少說也有幾千米，這其中蘊藏著的能量當然是不言而喻了。之前還聽說，瀾滄江上已經建了多座水電站，模也堪比長江三峽。
山裡邊兒行車切記要謹慎慢行。國道的兩旁全都是風景，邊走玩玩，只要有不錯的風景，自己就停下車來拍照留影看風景。後面在一個半山腰上看到了自己將要走過的盤山公路，於是繼續下來拍照，本來以為這個就是天路72拐，（你之前在電視上見過類似的盤山公路）其實還在後面那。我還和我的小鋼炮合了影，看看這照片後面背景，山頭上全部飄的雲彩。
繼續往前行駛，還是綿延不盡的大山，我有一種預感，今天要一直在山路上行駛了。再往前走，忽然看到前面有好多車輛停在318國道旁。這邊視野比較寬闊，景色也比較壯麗，大批的遊客和車輛全停在這裡拍照留念，當然我也不例外。只不過在這邊拍照的時候走得比較遠，還是有點兒體力不支的，因為旁邊有另外一個小山頭，距離沒多遠，所以我就直接過去了。高原反應依然還是有後遺症，不過比昨天和前天都是輕鬆了許多，雖然還是在大口的喘氣，不過已經適應很多了。總的來說在路上移動的感覺比呆在一個地方或者旅館裡邊不動的感覺要舒服很多。
今天的山路比較陡峭。彎道也比較急，所以自己開的比平時開得要慢多了，路兩旁還是看到許多車輛的殘骸停在路邊，有的至少有3到5年的時間了，車身上已經鏽跡斑斑；有的大貨車也是直接歪倒在路邊，車身傾斜在山坡上，無人問津。這些都給過往的車輛以震撼的警示效果。
又到了一處觀景臺，發現有當地人在收停車費。甚者甚至拍照也要收費，但這也阻擋不了大部分遊客的腳步。我也隨著人流一起來拍照合影。友情提示藏區和藏獒合影也是要收費的，進藏的朋友注意了。
從觀景臺出發，經過業拉山口。就來到的傳說中的天路72拐，的確比想象中的要震撼道路，歪歪紐紐的在鋪在山坡上。也讓我看到了自己將要走過318國道的的面貌。
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從天路72拐出發就到了另外一處比較著名的景點，瀾滄江在這裡折了一個90度的大彎，視野非常開闊，景色震撼，走318的人基本都會在這裡停車休息，拍照。看看這些我拍的相片，你下意識的肯定會以為這些是油畫兒，或者是照相館裡的幕布，非常不真實的感覺。即便是我站在了鏡頭前，還是有點像在照相館拍照的感覺。如果是在現場看，那畫面肯定更加的震撼。
傍晚時分到達八宿。加油站裡邊兒已經塞滿了車，全是排隊加油的，沒有柴油也沒有95號汽油，只有92號的。我拍了大概一個小時的隊，然後才加到的油，8元一升，但是你別無選擇。
到鎮上你才能感覺到進藏旅遊的人和車輛真是超級的多。這邊鎮上的旅館也是爆滿，隨處可以見外地的車牌。打電話問了不下5家爐管，都沒有房間。最終找了一家民宿一樣的小旅館住下里面全都是進藏旅遊的人。不過慶幸的是現在藏區大一點的村鎮上都有wifi、熱水、電。旅館大多也可以免費提供提車服務。聽老闆們介紹，夏季是進藏旅遊的旺季，每個店的門面都是爆棚，所以飲食和住宿消費價格也水漲船高。消費不比在上海便宜多少。
以下是前些天的路書，有興趣的朋友可以看一下：
繼續向八宿進發
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