行程：芒康-左貢-邦達
距離：270公里
挨輪胎：650
沿途海拔：左貢；海拔3800米；拉烏山4313米；如美大橋2630米；覺巴山3665米；東達山5008米；邦達；海拔4120米；
路況信息：芒康—左貢—八宿-林芝一帶雨水充足，山體不時有滑坡泥石流，要提前關注天氣，做好防範，芒康以後的行程滇藏線就與川藏線完全匯合，也是整個進藏行程中最辛苦的路段，今天海拔變化很大，需要翻過二座4000多米的大山和一座5000多米的高山，要小心駕駛隨時應變。
早上出發，沿著曲曲折折盤山路到達如美鎮，（過了如美鎮下山的行程中，前胎被石頭割破了，沒法補，換了備胎跑了一百多公里到達左貢才換了條新胎，所以駕駛需要時刻警惕）過瀾滄江大峽谷，注意車在過“竹卡”瀾滄江大橋後，翻覺巴山、登巴村是覺巴和東達山唯一一個有客棧可以休息的村莊，今天的路程海拔不斷變化，不是長上坡就是長下坡，要特別注意汽車的水溫與剎車盤溫度避免過熱。
芒康出來不遠就是拉烏山，拉烏山有觀景臺，過了拉烏山不遠就到達整個進藏路海拔最高的東達山口
5130米，過了左貢縣之後路況非常好，而且景色特別漂亮，17點到邦達鎮，邦達鎮也是川藏北線南線交匯點。看看時間差不多了，決定就住在這裡了
早上芒康出發，這一帶看著不高的小山包海拔也有4千多米
蜿蜒的盤山路，雖然天氣不太好，路邊的風景還是很迷人的
小山包的海拔也有4千多米，出來不遠就是拉烏山：海拔4313米
芒康至左貢的道路路面常有尖利的落石，過瀾滄江大峽谷，地處橫斷山脈南段，山高谷深，各種地形錯綜複雜。芒康至邦達，山路彎彎，注意不可靠河邊和靠山體的排水溝太近。
沿著曲曲折折的盤山路到達如美鎮
注意山上的落石
嘿嘿，旗雲
過了如美鎮下山的過程中，就是過這個彎，前胎被石頭掛了個大口子，沒法補，用備胎跑了一百多公里到達左貢才買了條新胎換上
公路依舊榜山而行，這是瀾滄江
前方竹卡檢查站
登巴村是覺巴和東達山之間的唯一一個有客棧的村莊。
覺巴山在修隧道
大山山坳中的村莊
山路十八盤
翻覺巴山
這是來路
剛剛清理通的被泥石流阻塞的道路
過了這裡，今天下面的路就很好走了
川藏線最高點，翻越第一座海拔5000米以上的大山－東達山，下車拍照，沒啥明顯的高反症狀。
由於連天的雨水，車子很髒了，在怎麼也要在東達山留個念
路邊的小溪奔騰著順山而下
路不錯
美麗的左貢歡迎我
路很好。路邊風景也漂亮
到達左貢換完輪胎後時間還早（15:30）就繼續前行，計劃住邦達。左貢到邦達是新鋪柏油路面，非常好跑
真的非常佩服他們，不知是否夫妻倆？
靠近樹的那個山石上有個洞
17點半到達邦達，海拔4400米的邦達是川藏南線與北線的交會處，這裡北通昌都，西至林芝、拉薩，是重要的交通樞紐，藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原上
邦達有一望無垠的大草原，夏季碧草如茵，野花遍地，牛肥馬壯，羊兒成群，在日雪村境內有溫泉，據說有極佳的康療效果。
晚上在達邦達入住藏民開的旅店，邦達海拔4000多，沒啥高反的感覺，就是走路快了有點喘
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