傳統車企的焦慮和造車新勢力的夢想,誰能笑到最後?

焦慮逼人,夢想也逼人。

當互聯網、 AI、雲這些新概念正打破傳統產業的邊界,給創新者帶來了極大的機遇,也可能會讓跟不上的人被時代所拋棄。

如何敏銳地發現時代和產業變革的脈搏,遵從技術、產業發展的新邏輯,破除焦慮,發現夢想,實現夢想?

2018年5月11~12日,以“夢想與焦慮”為題的2018第十屆中國汽車藍皮書論壇在北京諾金酒店舉行。

傳統車企的焦慮和造車新勢力的夢想,誰能笑到最後?

第十屆中國汽車藍皮書論壇由汽車商業評論、汽場聯合主辦,中國汽車工業諮詢委員會、中國汽車流通協會、商務部投促局汽車工作委員會、鈴軒思享會協辦,長江商學院創新研究中心、清華大學汽車發展研究中心學術指導,推動力傳媒承辦。

作為已經連續第十屆舉辦的民間汽車論壇,以及正值我國改革開放四十週年之際,本屆中國汽車藍皮書論壇彙集了中國一汽董事長徐留平,長安汽車董事長朱華榮,沃爾沃全球高級副總裁、亞太區總裁兼CEO袁小林等來自傳統汽車公司的精英;也吸引了愛馳、奇點、電咖、合眾等13家造車新勢力。

同時,還有佛吉亞、孚能科技、安波福等國內外零部件公司;博泰、高德、斑馬等汽車互聯服務企業;曹操專車、華夏出行、環球車享等創新性出行服務公司;清華大學、上海交大、同濟大學等科研院校以及中國汽車工程學會等行業協會的嘉賓。

論壇參與人數超600人。

論壇中,嘉賓們圍繞“汽車四化年代的改革”、“後合資時代的中國汽車展望”、“山坳上的自動駕駛”、“車聯網生態圈的競爭力”、“零部件的變與不變”、“造一部理想汽車”、“新時代的汽車品牌觀”、“新勢力有沒有焦慮”、“中國汽車的再國際化”、“突破汽車設計傳統”、“新能源後補貼時代的辦法”、“插混、純電還是選擇燃料電池”、“汽車電商化現狀與新零售”、“未來出行的春秋時代”、“2018新能源乘用車大數據報告”等六大演講、一個報告和十四個主題討論,就新時代下的汽車未來之路展開了不同維度的深入探討。

傳統車企的焦慮和造車新勢力的夢想,誰能笑到最後?

通過本屆中國汽車藍皮書論壇,希望汽車產業能夠培養出更多的想象力、覺察力、決斷力、冒險力和執行力,所有這些能力將匯聚成浩蕩的改革力,讓焦慮消散,讓夢想實現!


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