索納塔是一款由韓國汽車公司設計的B級車，第一代索拉塔於1985年11月上市，剛一上市就引起了全球汽車消費者的關注。作為傳承30年的知名品牌，先後在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過1000萬輛的銷售業績。第九代索納塔是北京現代迄今為止在科技革新、設計美學及智能服務方面的最高水準，對滿足消費者不斷提升的駕乘需求、北京現代品牌提升戰略和產品線佈局意義重大。
外觀方面
索納塔在造型上一改上一代濃重的商務和家轎風格，沿用了在ix35上已經體現的淋漓盡致的現代汽車“流體雕塑”的設計理念，分明的線條、流暢的空氣動力學造型、雕琢鮮明的格柵和犀利的前後大燈鋒利而具有力量，這種風格會讓你很容易想起大眾CC或是奔馳CLS。流線型的側面腰線，將索納塔的動感氣質展現無遺。前大燈為鷹眼式設計風格，犀利十足的疝氣大燈，帶自動清洗和高度調節功能。暗色鍍鉻格柵被亮色鍍鉻包圍，體現高檔外觀形象，外觀造型猶如鷹的翅膀。狹長的外後視鏡、大尺寸的鋁合金輪轂和上挑的腰線是側面的亮點，傾斜的A柱和C柱幾乎直接連在一起，新索納塔的車頂完全呈弧形，從引擎罩開始的曲線一直延續到車尾，緊湊的尾廂設計使其在外觀上進一步符合現代人的審美。
內飾方面
從其內飾的選料和佈置上來看，索納塔遵循了樸素大方的原則，儘量給人以簡潔實用的印象，在功能的設置上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便，可電動摺疊的後視鏡有利於狹路會車、路邊泊車。操控臺下方位置的點菸器、手機耳機插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點火開關，給人以很大的方便。不過令人遺憾的一點是，它的高度並不如別克和帕薩特高，好在相對高度相差不大，尤其是後排空間，給人的感覺還是很舒適的。為了更符合中級車的身份，索納塔豪華型甚至在操控臺採用了桃木貼面裝飾，不過與做工細緻的淺色內飾搭配起來倒也不覺絲毫做作，反而有了幾分德系車的味道。最重要的是還配有全景天窗這種高級車裡才有的配置。
動力性能
第索納塔混合動力同時搭載2.0L GDi Engine（Nu）發動機和38kw electric motor 電動機，並採用並聯的混合動力系統連接方式，提供最佳動力的同時保證了燃油經濟型。最大輸出功率278馬力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。正如福特以及大眾旗下GTDI發動機一樣，這款全新Theta II渦輪增壓發動機最大扭矩可以在1800rpm-4500rpm之間連續輸出。現代2.0T Theta II發動機與寶馬535i那款發動機類似，使用雙渦管渦輪增壓器，氣缸內氣流通過不同路徑進入渦輪從而達到最佳的反應。這種動力方式更加省油，綜合百公里油耗僅4.8L，真的是讓人難以相信！
安全配置
索納塔標配前排雙安全氣囊、側氣囊、ABS+EBD、ESP車身電子穩定新系統、緊急制動提醒系統、胎壓監測、後倒車雷達等。另外除了最低配車型，均配有側安全氣囊、後攝像頭和電子防炫目內後視鏡。在其它配置方面，新索納塔全系標配帶音響控制功能的真皮方向盤、雙曲獨立控制自動空調、後排出風，除了最低配車型，均配置了智能迎賓燈光控制、一鍵啟動、定速巡航、帶電動調節的前排座椅加熱等功能，而在更高配的車型上還配有換擋撥片、後排座椅加熱、駕駛座和外後視鏡記憶功能、駕駛席通風座椅、藍牙手機免提、後排中央扶手、雨刷加熱和感應、DVD導航系統等。新索拉塔在配置方面已經超越其他同級車型。
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