其實在汽車領域，諸多車企也希望能夠提升品牌形象，在社會競爭中提高自己的身份地位。這不，現代集團的高端豪華品牌捷尼賽思，就在前不久推出了旗下的豪華SUV GV80。據瞭解，捷尼賽思GV80於1月份在韓國亮相，3.0T柴油版售價6580萬韓元，摺合人民幣39.1萬。該車極有可能在2020年引入國內市場，是否能成功攪動國內現有豪華車市場佈局？先來看看它的產品力。
捷尼賽思品牌的創立，起初是為了進入北美高端市場，在外型觀上，自然要迎合北美消費者的審美。為此，捷尼賽思GV80也在外觀方面融入北美元素。外觀方面，捷尼賽思GV80的整體輪廓傳承其概念車設計語言。前臉採用“The Quad Lamp”家族式風格，擁有巨大尺寸的盾形前格柵，內裡網狀設計，十分精緻。前大燈組使用分體式設計，並且用上少見的分體式雙橫線設計。前臉底部用了一個貫穿式的包圍，整體看去較為飽滿，帶來極高的辨識，具有較強的力量感，不失優雅和大氣。
車身側面，流暢的線條從車頭貫穿至車尾，勾勒出很凌厲的風格，在大尺寸車身上比例協調。車頂採用輕微下沉的設計，車窗底部有一個上揚，尾部形成一個小角。前翼子板上方設計了一個與大燈風格類似的空氣導流槽，門板底部有一塊立體裝飾，車輪轂為五幅式，整體表現較為運動化。
車尾部分，GV80整體尾部很有層次感，擁有一個大凹槽的造型，雙橫槓尾燈囊括其中。該尾燈採用與前大燈對應，上下分體式的雙橫尾燈設計，同時與前翼子板的導流槽形成呼應。底部的霧燈同樣細長優雅，排氣口採用雙邊兩出設計，符合這個級別的表現。
GV80的車身尺寸為4945 mm /1975 mm /1715mm，軸距2955mm，實打實的中大型SUV。作為豪華品牌，它的尺寸級別對應競爭對手為：寶馬X5、奔馳GLE等，但實際上的市場終端，應該是二線的沃爾沃XC90、英菲尼迪QX70等。
內飾方面， GV80的整體豪華感塑造的比較到位，用上很多高端的木質材料和皮革軟質內襯，凸顯其典雅豪華的氣息。方向盤有點像奔馳S的經典設計，採用兩幅式設計，用上了全液晶儀表。中控大屏採用懸浮式，尺寸達到14.5英寸，細長而有質感。空調出風口為貫穿式，加上旋鈕式的換擋機構，增加不少科技感和豪華感。就連地臺也採用木紋漆的裝飾，看上去非常高端。不過，副駕駛側的扶手箱設計比較簡單。
空間上，GV80帶有5座、7座版本，其中7座為2+3+2形式。寬大的後排座椅，同樣採用菱形手工縫線材料，帶有電動放倒功能。值得一提的是，安全氣囊中，還有前排乘客中央扶手箱的氣囊。
配置方面，GV80不愧是豪華品牌，作為後來者，更有誠意。車上配備AR增強實景導航、手寫識別控制系統、自動淨化系統、主動降噪系統等，更有搭載道路識別電子控制懸架（可通過前攝像頭和導航提前識別行駛道路，用以改變懸架阻尼，提高行駛舒適性）和第二代高速公路輔助系統（根據信號自動改變車道、檢測出異常駕駛特徵併發出警告，安全預警系統）。
動力方面，新車將提供2.5T四缸和3.5T V6兩款汽油發動機。前者可輸出最大功率304馬力，峰值扭矩430牛米；後者可輸出最大功率380馬力，峰值扭矩540牛米。新車在韓國本土擁有3.0T V6柴油版本，最大功率282馬力，峰值扭矩588牛米。
傳動系統部分，GV80匹配的是8速自動變速箱，據傳未來供應北美的車型還將搭載四驅系統，並配備後橋限滑差速器。
可以預見，捷尼賽思GV80實力不容小覷，來勢洶洶。從產品來看，GV80亮點不少，設計吸睛，特別是未來如果給出一個比較合適的價格，應該會對國內豪華車市場產生不小衝擊。不過，國內的眾多豪華品牌可不是吃素的，大多已經研究中國消費者多年，深得消費者所好。因此，對於豪華品牌中較為小眾的捷尼賽思來說，需要走的路還有很長。
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