索纳塔是一款由韩国汽车公司设计的B级车，第一代索拉塔于1985年11月上市，刚一上市就引起了全球汽车消费者的关注。作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，如今在全球取得了超过1000万辆的销售业绩。第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。
外观方面
索纳塔在造型上一改上一代浓重的商务和家轿风格，沿用了在ix35上已经体现的淋漓尽致的现代汽车“流体雕塑”的设计理念，分明的线条、流畅的空气动力学造型、雕琢鲜明的格栅和犀利的前后大灯锋利而具有力量，这种风格会让你很容易想起大众CC或是奔驰CLS。流线型的侧面腰线，将索纳塔的动感气质展现无遗。前大灯为鹰眼式设计风格，犀利十足的疝气大灯，带自动清洗和高度调节功能。暗色镀铬格栅被亮色镀铬包围，体现高档外观形象，外观造型犹如鹰的翅膀。狭长的外后视镜、大尺寸的铝合金轮毂和上挑的腰线是侧面的亮点，倾斜的A柱和C柱几乎直接连在一起，新索纳塔的车顶完全呈弧形，从引擎罩开始的曲线一直延续到车尾，紧凑的尾厢设计使其在外观上进一步符合现代人的审美。
内饰方面
从其内饰的选料和布置上来看，索纳塔遵循了朴素大方的原则，尽量给人以简洁实用的印象，在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便，可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关，给人以很大的方便。不过令人遗憾的一点是，它的高度并不如别克和帕萨特高，好在相对高度相差不大，尤其是后排空间，给人的感觉还是很舒适的。为了更符合中级车的身份，索纳塔豪华型甚至在操控台采用了桃木贴面装饰，不过与做工细致的浅色内饰搭配起来倒也不觉丝毫做作，反而有了几分德系车的味道。最重要的是还配有全景天窗这种高级车里才有的配置。
动力性能
第索纳塔混合动力同时搭载2.0L GDi Engine（Nu）发动机和38kw electric motor 电动机，并采用并联的混合动力系统连接方式，提供最佳动力的同时保证了燃油经济型。最大输出功率278马力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。正如福特以及大众旗下GTDI发动机一样，这款全新Theta II涡轮增压发动机最大扭矩可以在1800rpm-4500rpm之间连续输出。现代2.0T Theta II发动机与宝马535i那款发动机类似，使用双涡管涡轮增压器，气缸内气流通过不同路径进入涡轮从而达到最佳的反应。这种动力方式更加省油，综合百公里油耗仅4.8L，真的是让人难以相信！
安全配置
索纳塔标配前排双安全气囊、侧气囊、ABS+EBD、ESP车身电子稳定新系统、紧急制动提醒系统、胎压监测、后倒车雷达等。另外除了最低配车型，均配有侧安全气囊、后摄像头和电子防炫目内后视镜。在其它配置方面，新索纳塔全系标配带音响控制功能的真皮方向盘、双曲独立控制自动空调、后排出风，除了最低配车型，均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能，而在更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。新索拉塔在配置方面已经超越其他同级车型。
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