作为宝骏家族的又一款亲民SUV，宝骏530在外观的设计上还是有着比较强的家族气息，并在宝骏510的基础上进行了“升级”，尤其是前脸的设计发生了比较大的变化，看上去比较的细腻精致，展现出了比较强的时代气息，中央六边形的进气格栅内使用了双横幅的装饰，并进行了镀铬装饰，看上去还是比较的大气，而格栅两侧分体式的大灯组设计比较的犀利（延用了宝骏510的设计），并在高配车型上加入了LED光源，有着不错的视觉效果，总的来说整个前脸的设计还是比较的厚重，立体感比较的强。
从车身的设计上来看，宝骏530的造型设计可以说是与宝骏510如出一辙，饱满厚重的设计展现出了比较大气的一面，并且还采用了类似路虎车型悬浮式车顶的设计，将这款车的立体感展现的可以说是明明白白，给人一种比较强的运动气息，而尾部的设计也有这比较大的亮点，银色护板和双边共两出的排气造型比较的潮流，为车尾增添了更为浓郁的运动元素，另外在尺寸设计上，这款车的表现相比哈弗H6、博越等主流的紧凑型SUV稍微有着一定的优势，长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距达到了2750mm，并且还采用了7座的座椅布局，空间表现还是比较的突出。
在内饰的设计上，宝骏530可以说是有着比较惊艳的一面，打破了家族车型一直以来保守传统的设计，采用了更加时尚更加年轻的设计，中控区域的设计比较的简约时尚，大面积搪塑材料的实用层次感比较的强，镀铬饰条的加入提升了整个内饰动感的气息，并且还采用了比较流行的悬浮式中控大屏设计，档次感和科技感得到了加强，另外在配置上也是比较的厚道，像是一键启动、前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置均有配备，实用性还是比较的突出，比较符合一款家用车型的设计。
作为一款亲民的家用SUV车型，宝骏530在动力的表现上同样是比较的令消费者满意，搭载的是1.5T和1.8L两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为150马力，而1.8L发动机最大功率为137马力，传动系统与之匹配的是6速手动和双聚散变速箱，机动性还是比较的不错，比较的实用。
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