如今，最火爆的市场当属紧凑级别SUV，合资大都集中在15-20万级别，而国产则大都集中在10-15万级别，不过今天咱们介绍的智跑算是一个例外，虽然是一款名气不算小合资SUV，但其价格却控制在12-14万，完全和国产SUV处于同一竞争水平线。
可能了解智跑的消费者应该都知道，半年前的老款智跑还是一款指导售价在15万以上的合资SUV，怎么一次换代直接让这辆车价格跌幅这么大？其实这对起亚而言还真是有苦难言，2017年韩系车销量集体断崖式下跌，而为了稳住销量，几乎所有的韩系车都采取了官降2万的优惠策略，而恰好智跑在2018年这个节骨眼上到了换代的时刻，而为了至少新车的市场不会比老款更差，厂家也是直接在新车定价的时候就将价格大幅下调，现款智跑的起步售价仅为11.99万，得益于如此有诚意的价格，从销量走势图也可以看到，智跑自4月份上市之后，销量直线攀升，甚至在6月份卖出了9469辆，并且在7月也是卖出了9774辆，在销量淡季，智跑近万的销量也是让这辆车销量一举超过了缤智，领克01等车型，位居SUV销量榜单的13名，而今天咱们也是来看一下，智跑有何魅力，能让如此多的消费者为其买单。
首先在外观颜值方面，为了让你确实相信智跑真的换代，厂家也是为全新智跑搭载了完全不一样的外壳，前脸采用了起亚最新的虎啸式家族前格栅设计，让这辆车紧凑级别SUV看起来略显激进，自动版车型拥有的LED日行灯也是与前格栅搭配相得益彰，只是比较遗憾的是远近光灯光源都采用的是卤素，此外，下方的四点式矩阵雾灯看起来也是相当有特色。整体前脸就会给你一种激进，但又不缺乏对年轻人喜欢的时尚兼顾。
而在侧面，车身整体造型较为方正，不过从前车灯和后车灯还是延伸出来了腰线的设计，此外，车门下方也有深深折痕设计，能够有增加视觉冲击感的效果。而在车身尺寸方面，智跑的长宽高分别为4460x1850x1695mm，轴距2640mm，车身算不上特别高大，但是一辆合格的紧凑级别SUV。
至于车尾，整个造型稍显饱满，大尺寸尾灯是一大亮点，此外，智跑还采用了双边尾排的设计，看起来也是运动感更足。
而在内饰方面，第一点结论是，整个内饰的造型和布局非常符合现代消费者的审美，中控采用了悬浮液晶屏的设计，科技感和时尚感很足，并且支持车联网和手机互联，在想表达一个观点，如果一块中控液晶屏不能支持车联网或者是手机互联，那么这块屏和摆设无疑。接着来看内饰，中控屏前方是大面积包裹的软质材料，并且还有风险的设计，摸起来和看起来都不错，而下方则是一块拉丝处理的面板，将整个中控层次划清，并且不同样色的材质还让内饰年轻了几分。
而在驾驶席位置，虽然方向盘没有采用时下流行的平底设计，但造型看起来依旧十分运动，仪表盘虽然无缘全液晶，但超大尺寸的液晶显示屏基本也能将有用的信息显示清楚，并且机械仪表和液晶显示屏的搭配也算协调，视觉效果还不错，此外，档把的造型也是相当漂亮，比较遗憾的就是变速箱位置看起来不够大气。
而在后排空间方面，由于车身尺寸和车身造型的优势，智跑的后排空间表现非常良好，腿部和头部空间都十分宽裕，中间地板基本全平，不会影响中间乘客的舒适性，此外，也有单独的后排空调出风口和全景天窗，后排的舒适性值得认可。
最后在动力方面，全新智跑搭载依旧是2.0L自吸发动机，最大功率160马力，最大扭矩193Nm，相比此前老款的动力参数上均下调了一些，但带来的优势则是百公里油耗平均下降了1L左右，这对于咱们普通老百姓而言，其实算是一大利好消息，此外变速箱方面，匹配的是6速手动或者是6速手自一体变速箱，和老款也是完全一致，这变速箱说不上先进，但经过这么长时间的磨练，可靠性还是值得信赖。
最后综合来看，你要说智跑有多出色，整体了解下来也就是外观颜值还算过得去，内饰比较符合年轻消费者的审美，尺寸空间表现还行，也算不上多出色，但也正是这种恰到好处表现，在匹配11.99万和13.99万的价格，性价比就显得格外出色了，毕竟想12万买合资紧凑级别SUV，智跑可能是表现最佳的那个。此外不得不说智跑此次的策略也非常出色，新款就推出了两款车型，分别为手动挡和自动挡版本，自动挡版本配置基本满足了你的需求，这种简单粗暴的配置选择，可能也是智跑会比同胞兄弟IX35卖得更好的原因吧。
閱讀更多 車技集合 的文章
