每一輛車都要經歷一年一次的年檢，車輛年檢是每一輛具有正式車牌號以及駕駛證的車輛都要的一次全身檢測，列如進行外觀檢測（檢查燈光、車身、懸架、天窗、輪胎等）以及上線檢測（剎車、大燈、底盤等等）。這項規定的實施，主要是為了保證車輛性能以及駕駛員的安全。有故障或者某項指標不達標的車輛都會在年檢中被有效的淘汰掉。
年檢可以大幅度降低因為車子本身問題導致交通事故的出現，這分明是一項合理有效的規定，但對於某些車主來說，車檢就是將自己的愛車送到“地獄”，很多人都聽說過“車檢就是毀車”。也許還有不少人不明白為啥有人會這樣說，為啥車檢被許多車主反感？
其中一點，造成這一現象的禍因大部分是那些檢測站工作人員。為什麼會這樣說呢？那是因為這些負責車檢的工作人員有相當一部分不懂車，對汽車並不十分了解。就算是汽車型號也有非常多的人搞不清楚，這也是為什麼車子在車檢時常容易“受傷”的緣故。
在日常生活中，有許多鮮活的例子。好多車在年檢的時候因為工作人員的不熟悉，還非要胡亂的檢查，比如四驅車當成兩驅的跑滾筒結果憋壞變速箱，導致車子出現損傷了。一輛原本好好的車年檢之後，就帶回來一堆傷病，誰要是碰上了這種事都會非常惱火的。
另外一點，改裝車遇上年檢就是一頓絕望。要是車主將車的制動系統和車的內部改裝的太多，那肯定是要出問題的。平常的檢測站是直接讓你把那些改裝拆掉。無論是誰，要是看到自己以前花費的心血付之東流，那種痛真的是無法忍受啊。
雖然年檢的確有許多不好的地方，但這項規定的初衷還是為了廣大群眾的人身安全。只是希望相關部門能好好整治一下這方面的問題，讓各位車主都不會那麼討厭年檢。
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