新一代马自达6已经亮相，年度弯道之王更强了
宝马是豪华品牌中一直具有很强操控感的一个汽车品牌，当然宝马也一直主张运动，所以同级车型要比其他豪华品牌开起来更有意思。但是对于很多普通人而言，宝马的售价还是有些偏贵，这个时候喜欢操控的朋友的该怎么办？我想合资品牌也有很强操控感的车型，比如说马自达6（国内阿特兹），它绝对是很多年轻消费者的梦中“情人”。
不过国内阿特兹严格来说与海外马自达6还是有些区别，或者是原来经典的马自达6已经远去，而阿特兹仅仅在颜值和操控感上继承了马自达6的优点，但是某些方面还是和海外版有很大差距。而如今恰逢全新马自达6已经在海外和车迷见面，它的各方面表现如何呢？
一般来说车型换代更新肯定是有着较大的设计改动，但马自达或许是因为目前设计处于巅峰状态，也找不到更流行的设计风格，所以新款马自达6还是给人一种熟悉的感觉，严格来说它更像是中期改款，魂动的设计语言动感十足，而且大灯组造型更加凌厉。
至于车身侧面的腰线肯定不会有太大改动，整体轮廓还是熟悉的样子，只是多条幅的19寸轮圈要比现款车型更具有视觉体验，不过马自达目前的短板也是轮圈样式太少，希望可以丰富一下。而在尾部，饱满紧翘的造型搭配下方双出排气布局，运动感不言而喻。
此次新车配置升级更加明显一些，比如说抬头显示，Nappa真皮座椅，双色内饰等配置都有出现，性价比自然也大大提高。当然某些方面马自达还是遵循传统，诸如仪表盘和中控按钮，以保证不仅有着很强的操控感，也激发驾驶员更多的驾驶欲望。
海外马自达6此次动力将多出一款2.5T发动机，或许这才是国内消费者最羡慕的地方。不过按照目前来看，阿特兹或许不会搭载，所以国内车迷只能流口水的看着海外车型更加性能，毕竟有操控和性能，它才算是真正的完美！
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