鄭州，簡稱“鄭”，古稱“商都”，雅稱“綠城”，也曾被戲稱“屌絲之城”。
一個古老的城市，中國八大古都之一，有著5000年以上建城史，輝煌於夏商周春秋戰國時代，被視為華夏城市文明的源頭。
夏朝區域
商代區域
一個失落的城市，相當長的歷史長河中，又被劃為州縣，蟄伏於中原大地。
清末大臣盛宣懷勘察盧漢鐵路（京漢跌路）時來鄭州考察，將鄭州闢為甲等火車站，直接影響了鄭州的近現代進程。
1906年4月京漢鐵路通車，中國第一條鐵路主幹線建成；1913年1月連接東部沿海與西部的隴海鐵路開通，與京漢鐵路相交於鄭州，中國鐵路第一個十字交叉口出現，造就了鄭州作為中國鐵路中樞的歷史地位。
圖片來源於星球研究院，侵刪
1948年鄭州解放，在鄭縣城區設立鄭州市，鄭州市級之稱得以確定。
一個年輕的城市，新中國第三年輕的省會。綜合諸多因素，1954年10月30日，河南省政府由開封遷至鄭州，鄭州市從此成為河南省省會，開啟66年的披荊斬棘發展之路。
（備註：新中國第一年輕的省會為海口市，1988年4月13日成為海南省省會；第二年輕的是石家莊市，1968年1月29日成為河北省省會）
鄭州升格為省會的同時，也成為中國十五個重點建設城市之一。工業建設迅速崛起，紡織、煤炭和機械等65個骨幹企業動工建設。數十所大中專院校及一批科研院所從遷至鄭州，同時開始大規模的工業建設。
在所有產業中，紡織產業一枝獨秀，鄭州被確定為全國六大紡織產業基地。鼎盛時有6個國棉廠，建成區面積比原來市區面積還大。
圖片來源有星球研究院，侵刪
1978年，改革開放，全國進入高速發展期，鄭州也在改革浪潮中探索前進。
1978年，鄭州市GDP總量20.3億元，全國排名第34；總人口437.9萬人，城鎮化率32.4%。
80年代，藉助東西南北強大的交通網絡，鄭州成了商品集散地，小商品城興起，鄭州成了一座商貿城。所以“商都”既是古稱，也是鄭州貿易發展的一個縮影。
鄭州城區老照片
1983年，鐵道部將武漢鐵路局、西安鐵路整體併入鄭州鐵路局。鄭州下轄4省6個鐵路分局，成為中國最大的鐵路樞紐。
1989年，中國第一個股份制企業--亞細亞商場成立，90年代初轟動全國的“中原商戰”便是該企業與其他五家國營企業之間的商業競爭，在中國商業發展歷史上留下濃墨重彩一筆。
1990年，經國務院批准，鄭州商品交易所掛牌成立，是中國第一家期貨交易所；
1990年末，鄭州市GDP總量破百億，全國排名第28；總人口557.8萬人，城鎮化率42.7%。
2000年末，鄭州市GDP總量738億，全國排名第30；總人口665.9萬人，城鎮化率55.1%；
此年末，河南省提出發展鄭東新區設想。2001年開始全區徵集方案，2002年方案確認，2003年會展中心動工建設拉開鄭東新區建設序幕。曾有國內外媒體抹黑鄭東新區是座沒有人的“鬼城”，但事實是鄭東新區常住人口已過百萬，GDP超千億。（2019年數據）
2005年鄭東新區
2019年鄭東新區
鄭東新區建設歷程
2003年末，鄭州市GDP總量破千億，全國排名第29；總人口697.7萬人，城鎮化率57%。
2010年末，鄭州市GDP4029.3億，全國排名第22；總人口866.1萬人，城鎮化率63.6%。
2010年-2020年這十年是鄭州飛速發展的十年：
2013年，鄭州航空港區成立，是全國唯一一個國家級空港經濟試驗區。
2016年，中原城市群發展規劃獲批；2018年，國務院明確指出以鄭州為核心引領中原城市群發展。
中原城市群
2016年，國務院批覆鄭洛新（鄭州、洛陽、新鄉）國家自主創新示範區。
2016年，國務院正式批覆鄭州建設國家中心城市。
鄭州城市風光，圖侵刪
俯瞰鄭州北龍湖區域（圖片來源於鄭東新區官網）
2017年，中國河南自由貿易試驗區掛牌成立，鄭州是最重要的組成部分。
河南省自貿區
2017年，國家發改委“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃中，鄭州全國12個國際性綜合交通樞紐之一。
圖片來源於國家發改委官網
圖片來源於國家發改委官網
2018年末，鄭州市GDP總量破萬億，全國排名第17；總人口1012萬人，城鎮化率73.4%。
同年鄭州新鄭國際機場取得至關重要的第五航權，國務院發文支持河南構建開放新高地。
2019年，鄭州新鄭國際機場旅客吞吐量全國排名第12；貨運吞吐量全國排名第7。機場三期正在規劃建設中。
2019年，國家發展改革委、交通運輸部聯合發佈2019年國家物流樞紐建設名單，鄭州是全國唯一空港型國家物流樞紐。
2019年，鄭萬高鐵鄭州至襄陽段通車；鄭阜高鐵開通；商合高鐵開通。2020年底，鄭州至太原高鐵將開通。2021年，鄭州至濟南高鐵將開通。全國“米字型”高鐵成型。鄭州沒有錯過普鐵時代，更沒有錯過高鐵時代。
鄭州米字型高鐵，圖侵刪
2019年末，鄭州市GDP總量11589.7億，全國排名15，距離上一名只有150億；總人口1035.2萬人，城鎮化率74.6%
2019-2020年，黃河流域生態保護與高質量發展國家級戰略中，鄭州作為黃河流域最關鍵的節點之一，將會迎來更多的機遇。
鄭州城市夜景
回顧過去的66年，可以說，鄭州是除深圳以外發展最快的城市。在曾經政策支持不足，耕地紅線嚴格把控，農業省份定位的情況下，走到今天，可謂披荊斬棘。
但依然要清醒的認識到，在很多諸如科教文衛、產業機構、高端科研等領域與其他的城市諸如武漢、杭州、南京、成都、西安、合肥等有著較大的差距。
在鄭州學習生活10餘年，希望鄭州有更廣闊的的未來，成為中國前十的城市。
更希望鄭州這座城市不忘初心，明白自己是怎麼發展起來的。富貴勿相忘，全省共發展。
有人說“河南什麼樣，中國就什麼樣”。
我想說“鄭州什麼樣，千千萬萬的中國城市就怎麼樣”
備註：文中數據均來源於國家及地方統計局；史料部分來源於地方政府網站及官方媒體報道。如有侵權之處，聯繫刪除。
我是@曉山先生，定期分享有價值內容，謝謝關注。
