德系公路“坦克”,爆220馬力,配全時四驅,實力遠超大眾探嶽

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德系車是最早進入我們國內汽車市場的車企之一,它憑著一己之力與日系車進行抗衡 ,霸佔銷量冠軍的寶座。說到德系車,大眾無疑是知名度最高的了,由於它過硬的產品力以及親民的價格獲得了消費者的青睞。但是由於現在的汽車市場競爭壓力是越來越大,例如我們今天的主角德系SUV斯柯達柯迪亞克這輛車型就被“辜負”了。它雖然也同樣有著優質的產品力但是銷量卻非常慘淡,下面就讓我們一起來看看它會有什麼出色的點。

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時尚霸氣的外觀設計

斯柯達柯迪亞克的外觀設計有著很好的視覺享受,它的前臉豎條狀的銀色踱金飾條設置在中網進氣格柵內部,它的車標並沒有設計在格柵內部,而是張揚的附在了引擎蓋上,使整個車型更加時尚動感,有著極高的分辨率。

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作為一款定位為中型SUV的車,它的車身兩側龐大的身軀有著一種類似於“坦克”的既視感。車身兩側筆直的線條設計延伸至了尾部,使整個車充滿了力量感。尾部的設計是非常簡單美觀的,底部採用了銀色飾板進行修飾,彰顯出了它強悍的動力。

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舒適寬敞的內飾空間

它的長寬高分別是4698/1883/1676mm,軸距是2791mm,這樣的車身尺寸也是沒有辜負德系車的“坦克”之稱 相較於同級別的SUV車型它也是非常拔尖的,內飾空間也是非常寬敞。內飾是非常輕鬆愉悅的,變速器的換擋也是非常乾淨利索,中控臺的設計非常簡約而不失雅緻,舒適度也是非常的好。

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車內還配置了胎壓報警,前後駐車雷達,倒車影像,定速巡航,可開啟的全景天窗,10.25英寸的液晶儀表,8英寸的觸控液晶屏等等配置,這樣的配置也是非常厚道了,遠遠領先於同級SUV車型。

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優質的動力組合,油耗6.8L

最後,在動力方面,柯迪亞克標配全時四驅系統,它搭載了2.0T渦輪增壓發動機,它能爆發的最大馬力是186匹,峰值扭矩是320牛米,在傳動方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,工信部給出的它的百公里綜合油耗為6.8L,這樣的動力組合它的產品力也是非常強的。

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總結:柯迪亞克的價格是在17.79-24.79萬元之間,雖然它的處境在德系車的同級車型中並不是很好,但是它自身的實力是非常強的,小編認為它日後在汽車市場也是會大放光芒的,銷量也是會增加得到我們消費者的青睞。


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