近日，市政府印發《關於進一步加快推進城市優先發展公共交通的實施意見》（下文簡稱《意見》），明確城市公共交通發展的要求和目標。力爭到2025年，我市城市公共交通出行分擔率達到60%以上，綠色公交車輛和公交空調車比例均達到100%。
《意見》指出，強化政府主體責任，突出城市公共交通公益屬性，把公共交通發展放在城市交通發展的首要位置，堅持“方便群眾、綜合銜接、綠色發展、因地制宜”的原則，確保城市公共交通規劃佈局優先、用地劃撥優先、資金投入優先、財稅扶持優先、路權保障優先，確立城市公共交通的優先地位，形成優先發展城市公共交通新格局，為建設“現代新車城、綠色生態市”提供優質高效的公共交通保障。力爭到2025年，十堰城市公共交通出行分擔率達到60%以上，城區萬人公共汽車擁有量達到15標臺以上，公交專用道總長度達到50公里以上，公共汽車進場率達到80%以上，城區公交站點500米覆蓋率達到100%，綠色公交車輛比例達到100%，公交空調車比例達到100%。
《意見》還要求，加快城市公共交通基礎設施建設，包括落實公交用地劃撥政策、加快公交場站設施建設、加快公交充電設施建設；落實優先發展政策資金扶持，包括落實補貼補償政策、加大政府支持投入、強化扶持政策保障、完善公交票價體系等方面。另外，還將保障公交路權優先，包括加快設置公交專用道，科學設置公交優先通行信號系統；提升城市公共交通發展水平，包括優化公交線網結構，加快發展綠色公交等多個方面。
市政府將優先發展公共交通工作納入相關單位綜合目標考核體系，分解落實城市優先發展公共交通目標任務，加大督促檢查力度。積極發揮人大代表、政協委員和新聞媒體的監督作用，強化工作落實，為建設區域性增長極和社會主義現代化強市奠定科學、高效、暢通的城市公共交通條件。（記者 羅偉 特約記者 肖力 柯鵬 編輯：柚子）
